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2010年06月04日 イイね!

衣替えと合わせて

衣替えと合わせてショックだけ交換しました。

実はバネは時間がかかることが判明。

定期便(船)で来る為、他の商品の仕入れと一緒になり
いつになることやら。

で、熟成させてもバネが生えてきたりしませんので、ショックだけ先に

交換してみました。

ノーマルバネでの感じも試してみたかったし。

別の作業(ちょっとした部品の再塗装)をしながらの足交換だったんですが、

いやぁ~、久々に足回り触ったら、人間の方の足腰が、もう・・・

でも、交換した感じは納得。

へたったノーマルよりいいのは当然ですが、夏タイヤに換えても乗り心地は、スタッド+ノーマルショック

よりはるかに良い。

道路の状況にすばやく反応、その後しっかり減衰されてる為、ゴツン、ドン、という感じは無くなり、

長引くゆれや振動も無くなって、非常に上級車的になりました。

荷物が多かったので、あまり曲がる時の状態は試せませんでしたが、それはまた後日。

かまえて運転するような感じではないので、ノーマルからのリプレースとしても、優秀かと。


バネ換えてからどうなるか、楽しみです。

ちなみに、車高は変らないハズなので、キャンバー調整BOLTは今回は使わず、そのまま組みました。

穴がタイトなのか、全く変らない・・・というか、少しキャンバー起きたような・・・・
Posted at 2010/06/04 00:38:37 | コメント(2) | トラックバック(0) | DIY | クルマ

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「臨時作業 http://cvw.jp/b/141050/47629450/
何シテル?   04/01 23:30
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