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七夕ウイークという事で、

この週末は織姫と彦星に敬意を表し（笑）、

KB2レジェンドで軽〜くドライブしてきました。


梅雨の谷間という事で天候が少々心配だったものの、
この時期ならではの新緑が心地良い。


レジェンドで走るワインディングは本当に気持ち良い。


一速から効くようになったというSH-AWDの制御違いはよく判らないけど、
18インチ化に伴うステアリングのダイレクト感はしっかり実感。


夕暮れ時の湖をバックに、新しい相棒を眺めるの図。


ブラックボディは虫さんたちが好む傾向がある様で…帰りに洗車(@@;)


ナイターシーズンに突入したJリーグ観戦もしておきました。


日曜日は、3.7リッター4駆から排気量を1/30近く落とした後輪駆動2輪、
グロムに乗り換えてツーリングへ。


那須モータースポーツランドでレッドバロンが開催する２輪試乗会
「那須MSLステップアップ試乗会」への参加です。
1,000円払って乗り放題でした。


今回初めて試乗したバイクは３台。
ひとつは数ヶ月前にビッグマイナーチェンジしたばかりのCB650F。


手頃なサイズと重量で、なかなか洗練の走り。
この後に乗った、BMWに比べると対極に位置しそうな位、無味無臭な感じも受けました。

趣味の乗り物としてはインパクトに欠けるとも言えるが、
この日何度も試乗するうちにそれがこのバイクの個性なんだと納得。
最後はすごく欲しいと思える一台となりました。

買うならフルカウルのCBR650Fの方にすると思うけど。


次に、VFR800Fも初めての試乗。
VFR800Xと比べて少し前傾になって、フルカウルの効果でウインドプロテクションに優れている事を実感出来ました。
ただ、やっぱりこのエンジンは少々ガサツな回り方をする。
それを味と言えば味なのだが、個人的にはCB650Fのスムースで洗練されたフィーリングの方が好みかな。


そしてお次は、噂の「上がり」バイク、BMW R1200Rを試乗。
エンジンをかけた瞬間からもう個性的。
水平対向ボクサーエンジンの動きがすごく判りやすく、とにかく盛大な振動を主張する。
これがBMWの味ってやつかぁ。
鼓動感が凄すぎるのはなかなか好印象だったけど、今はまだCB650Fの様な洗練されたお行儀良いバイクの方が好みだったりする。


あとは以前、お台場のドリーム店試乗会で体験済みのモデル、CB1100RS。
正確には、お台場で乗ったのがCB1100EXだったので、RSは初めて。


ブリッピングした時のサウンドは相変わらずヤバい。
趣味の乗り物はこうでなくちゃね。
走り味も相変わらず良い。
RSはポジションが少しだけ前傾しているらしいが、それでもVTR250とほぼ同じかな？

VFR800Xもお台場以来。
やっぱりこの足つき性は少々気合いが必要かな。。。


ひととおりの試乗を終えた後は、午後の中盤から一気に空き始めた為、
CB650FとCB1100RSを交互に気が済むまで試乗。
だいぶ両車の個性というか、良し悪しが見えてきた気がします。
最終的には終了時刻の16時まで目いっぱい走ってきました。


帰路、何気ないたんぼ道でグロムを停め、夕暮れ時の大自然とともに写真撮影。


素敵な相棒が夕暮れ時に佇むの図。


大型バイクも良いけど、やっぱりグロムも良い。
こうやって気軽に寄り道出来るのも、原付二種バイクの美点ですね。

以上、七夕ウイークの楽しい週末ダイジェストでした^^