THE 銀座 RUN 2020秋 (11/8) #2

THE 銀座 RUN Ethical∞Meeting 2020秋。

フィアット ディーノ 2400 クーペとシムカ 1200S。　ディーノ クーペはエントリーリストに記載がなく年式は未確認だが、2000が1967-69年，2400が1969-72年。

▼57: FIAT DINO 2400 Coupe

フェラーリ ディーノ 206GTの2.0L V6エンジンを当時のF2レースで使用するためには規定により連続する12ヶ月で500台以上の生産が必要であることから、フィアットにより同じエンジンを使用したスパイダーとクーペが生産されることになった。　ちなみにディーノ 206GTの生産台数は152台だった。

レイアウトはフェラーリが横置きのミッドシップ，フィアットが縦置きのFR。　３車ともエンジンは1969年に2.4Lに変更となる。

ホイールベースはクーペが2550mm，スパイダーは2280mm。

デザインはベルトーネ。　スパイダーとフェラーリはピニンファリーナ。

デザインはベルトーネ社時代のジウジアーロという。　そのためか、いすゞ 117クーペに似た雰囲気を感じる。

初めて実車を見たので写真が多め。

スパイダーとクーペともリアサスペンションは2000はリーフリジッド，2400は独立式。

メーターは７個が正面にまとめられている。

ダッシュボード全景。

右端には「bertone」のプレート。

ホールド性がよさそうなうえ洒落た白いシート。


▼84: FIAT 500


▼55: FIAT 500 F (1969)


▼53: FIAT ABARTH 750GT ZAGATO (1959)


▼56: ALFA ROMEO Spider (1989)


▼54: ALFA ROMEO GIULIETTA Spider (1959)






〔※車名はエントリーリストの記載をもとにしています〕