oyaji123のブログ一覧

皆様こんばんは♪
oyaji123でございます。

みん友さんのブログを見て気が付きました。

電子車検証になっても車検証シールは貼らなければならないんですね‼️

なんとアナログ‼️
そして無駄なシステム‼️

せっかく電子化したのに、なんでシールを貼らなければいけないのでしょうか？

シール(ステッカー)メーカーへの「気遣い」としか思えません。

本来、フロントガラスには視界を遮ると言う理由でステッカー類の貼りつけは禁止されています。
但し車検証と法廷点検のシールは例外と認められています。
しかし視界を遮るのは車検証等のシールも同じです。
せっかく電子化したのに、何故シールが継続されるのか、その理由が分かりません。

電子化したのなら、シールは完全撤廃して別な方法で認識できるようにすれば良いと思います。
ICチップのシールなら相当の小型化が出来、視界確保にも効果があります。
何より車検整備を売りつけたい業者からの面倒なセールスも避けられます‼️

ユーザーレベルでは色々なアイデアが浮かびますが、、、

結局、お役所仕事でしたねー‼️

Webニュースを読んでいたら、何のことか分かりにくい記事が有った。

昨今のWeb記事は、私が習った日本語とはやや違って来ていることは承知していたが、流石にこの記事には一言もの申したい。

まずタイトルを読んで、何のことかさっぱり分からない。
その下には写真が掲載されていたが、これでも何の競技か分からないのは、私だけだろうか？
起承転結と言う言葉が有るが、この記事の「主」ある競技名が分かるのはその「転」になってからである。
「全くもって分かりにくい記事！」
と言いたいのだが・・・
本当は最後まで読ませたいというライターの姑息な手段だったのだろうか・・・

以下に、原文のまま貼っておきます。
ご興味のある方は読んで見てください。


⇒記事

「将来的に１－９のようなスコアが増えていく」日本の女子チームにまさかの大敗で中国メディアが嘆き「ますます世界から引き離される」



まさかの大敗に、母国メディアも嘆き、警鐘を鳴らした。 WEリーグのノジマステラ神奈川相模原は10月21日、トレーニングマッチで中国の上海農商銀行女子と対戦。45分ハーフ×２本のゲームで、前半に２－０、後半に７－１で、９－１の大勝を収めた。 【PHOTO】長谷川唯のダブルピース、猶本光の決めカット、熊谷紗希のキラキラネイル...なでしこジャパンFIFA公式ポートレートギャラリー この一戦を中国メディア『捜狐』が取り上げ、「日本チームに１－９で負けた！ 中国と日本の差は拡大中、それは女子サッカーも同じ！」と題した記事を掲載した。 日本や韓国との代表レベルでの格差に触れつつ、日中の女子クラブチーム同士の対戦に言及。「ご存じのとおり、上海農商銀行女子は、女子スーパーリーグのトップ２レベルのチームだ」と紹介し、こう続ける。 「日本チームとの強化試合だったが、１－９で負けた。このような大きなスコアには本当に混乱している。神奈川相模原の選手たちは高い技術、戦術、連係を見せていた。ゲームを強力にコントロールし、攻撃はスムーズで脅威、守備はタイトで安定していた。対照的に、上海農商銀行女子のパフォーマンスはいくつかの面で若干悪かった」 もちろん、公式戦ではない以上、結果だけにこだわる必要はない。同メディアも「実戦を通じてチームの競争力を向上させ、既存の問題点を発見して修正し、新しい戦術や選手をテストすることであることを認識すべき」と記す。その意味で、「攻撃では何度かチャンスを作り、ゴールにつなげるにはあまり効率的ではなかったが、ポテンシャルは十分に発揮できた。守備面でも一定の粘り強さと闘志を見せた」と好材料を見出す。 悔しい敗戦ではあったが、貴重な経験になったようだ。記事では「この試合は中国女子サッカーの発展にとって前向きなシグナルでもある」と強調する。 「中国女子プロサッカーリーグはこれまで長い間、国家ブランドの長期合宿を容認しており、それがリーグレベルの深刻な低下にもつながっていた。強力なチームとのコミュニケーションやディスカッションを通じて、自分たちの欠点をよりよく発見し、そこから学ぶことができる。 世界のトップチームとの対決は貴重な財産でもあり、世界に目を向けなければ、ますます世界から引き離されてしまうだろう。中国サッカーは今、外に出る必要がある。そのためにも、招き入れる必要がある。要するに、世界と同調することだ。そうしなければ、将来的に１－９のようなスコアが増えていくだろう」 アジアの中では、日本や韓国にやや差をつけられた感のある中国サッカーが、今後どのような強化に打って出るか注目だ。 構成●サッカーダイジェストWeb編集部

皆様こんばんは♪
oyaji123でございます。

先週末よりお休みを頂いておりました。
26日に母親の葬儀を無事に終え、明日から社会復帰となります。

今日は準備運動がてら、軽く小細工してみました😅

予想通り、自己主張も控え目でも「分かる人には！」のパーツを装着しました😁

Q1. 普通自動車用「LOOP ベーシックケア」と軽自動車用「LOOP エンジンコート＆リカバリーK」、どちらの商品を希望しますか？
回答：8万キロ越えなので、軽自動車用「LOOP エンジンコート&リカバリー」を使ってみたいです。

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【LOOPモニタープレゼント！】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

積載性能を求めるクルマではないので、それを評価項目に入れること自体NG。
手頃なサイズで、楽しく気持ち良く運転できるクルマです。
乗り心地は人それぞれだが、純正のネオバから1ランク落としてフレバに変えるとかなり変わる。
適度に攻める人には、フレバをおすすめしたい。