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イイね!
2009年06月25日

軽営戦略

よしっ!(データが)軽いカーボン柄できたっ!
これでかなり大きいサイズだって軽快にプリントできるぜぃ!


さて、気がつくと当店は軽自動車だらけになってました。(^^;)

アクティストリート(AT)、ヴィヴィオバン(AT)、ミニカ(AT),(ETC導入!)、ヴィヴィオRX-R(5MT4WD)と4台も。パートさんはヴィヴィオビストロで出勤してくるのでヴィヴィオを中心に軽がゴロゴロ。う~む、減らしたい。

ヴィヴィオバン(AT)は停止時エンストする場合があり、色々やってもどうにも直らないのでミニカ(AT)を導入しました。
ヴィヴィオバンは用済みになるわけですが車検が来年5月まで残ってるんだよなぁ。
スタッフI君は今のカラーリングをはがして93サファリ(555マクレー仕様にしましょう!としきりに勧めるけどボディカラーは地味な紺色メタリックだしボディのディティール結構違うし気が進まんね。
昨日スタッフI君がいろいろ調整してくれましたが今夜朝霞台のスーパーに買い物に行って帰ってくる間に3回エンスト。ダメだねー、こりゃ。
最後の望みで燃料フィルター換えてみる?
でもこのクルマには見切りつけたほうがいいような気がするなー。
私を免停にしてくれたのもこのクルマだっ。


ヴィヴィオRX-R(5MT4WD)はボディカラー赤の色あせが激しく・・・とはいえ冬になったらそのままでも価値が上がって売れるはず。
しかしこのクルマだけは走行距離少なめ機関好調。RX-R(5MT4WD)なのでWRCレプリカには絶好の個体だ。これをオールペンして本気で93サファリ(555マクレー仕様に仕立て上げるのも悪くない。すでにRX-R(5MT4WD)は入手しづらくなっているし'93サファリ(555マクレー仕様をちゃんと再現したレプリカは見たことがない。(今まで2~3回ほどお問い合わせ頂いてるが軽自動車だからってレプリカ費用は安くならないのである)
レプリカデカール費用にオールペン費用を上乗せしても売れる可能性は十分ある。
やってみるぅぅぅ?
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Posted at 2009/06/26 01:29:18

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この記事へのコメント

2009年6月26日 6:54
ヴィヴィオバンにはお世話になりました。
富山までの往復でエンストしたのはお店を出た直後の1回だけで、快適なツーリングを楽しめました。

今度お世話になるときは、どれに乗れるのか楽しみです。
コメントへの返答
2009年6月27日 1:23
エンストすいません・・・。お店を出た直後はまだエンジンが暖まってなかったからかも?
快適なツーリングとまで言っていただけるとは恐縮ですねぇ、ヴィヴィオバン君。

今度もありですか?(^^)


2009年6月26日 21:39
ま、確かに、RX-Rなら、買い手が付きそうですね。

元気よく走っていたVIVIOも少なくなってます。
コメントへの返答
2009年6月27日 1:28
やっぱまじめに作ったヒストリックレプリカは最高のミニカー(?)でしょ。
メインのクルマでレプリカは奥様とか世間体が…という方には最高のおもちゃになるかと。

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「[整備] #レガシィ パワーウインドウスイッチ清掃(助手席側) https://minkara.carview.co.jp/userid/142034/car/50072/8316497/note.aspx
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