ロスレガのブログ一覧

体重をかけると左足（かかとの少し前）に激痛が！Y(＞_＜、)Y
運悪くロスレガ号で帰宅していた為、重いクラッチに泣きそうになりながら仕事場へ。
スタッフI君にタウンボックス運転してもらって病院に行き、レントゲンを撮ると白い影が。（写真赤丸部）
石灰が溜まってるとかで石灰沈着性腱炎だか関節炎だか？
患部に注射され、痛み止めなどの基本的には対処療法ぐらいしかないようで数日～１週間くらいで良くなっていくそうだ。中高年に多い症状らしい。もーそんな年齢だもんなー。
痛くて歩けないので数日は松葉杖っすよ。
まいったね。生活も仕事も大変だ～。。(´д｀lll) 左足ブレーキができない！？

バイク(ZX-4)もロスレガ号もバッテリーが（充電しても）弱々しいので一挙に取り替えるべくネット通販＆Yオクで新バッテリー購入。
バッテリーはネットショップなどのほうが圧倒的に安いすね。特にバイク用、中国製なぞ国産店頭価格の1/5（！）程度だ。
バイク用バッテリーのスーパーナットって超納豆！？なんだこのネーミング。（笑）

クルマ用はブルーが鮮やかなパナソニックカオスライト44B19L。
パナソニックは高級高性能なカオスと少し下のクラスのカオスライト、ベーシック&軽量のサークラとあるんですな。カオスっていうネーミングもちょっと怪しい。(^^;)
カオスならB19の小型サイズで55の容量のものもあったのかー。そっちのが良かったかも知れん。

ロスレガ号のバッテリ交換すべくブースに移動させようと思ってキーをひねったらセルがピクリとも動かず。
またセルモータートラブル？と一瞬思ったが、メーターの全てのランプが点いていない。
なんと完全バッテリー死亡！
リバーススイッチトラブルの為、１週間全く動かさなかったから？それにしてもワーニングランプが全く点かないほど急に完死するかね？
ともかく絶妙なタイミングのバッテリー購入になったわけだ。

そしてボンネットステーのクランプやリバーススイッチを交換。

丸和を走ってエンジンから異音がする！って思って点検したらボンネットステーがへたったクランプから外れてエアコンベルトに当たって暴れてた訳。

リバーススイッチは配線が少し太くなったようだが短くなったようだ。
従来通りに配線をクランプできなかった。ま、大丈夫かな。

ここ数年はたいした距離乗ってないけどしばしばメンテナンス、部品交換が必要ですねぇ。

油断してた！？
気がつけば開業11周年＆○○44周年！？
人生の1/4をこの仕事に駆けてきた。
いまだ独り者であろうとも、とりあえず生きていけてる事に感謝！

ガラス戸破壊の遠因となったリバースランプ点灯不安定。
原因はこのミッションのリバースセンサースイッチ。
最初見たときは2本の線が繋がってましたがちょっと触ってたら根本からポロリと切れちゃいました。(゜д゜；)
オイルが出てこないことを祈りつつ外してみましたが、やはりオイルが垂れてきますね。
代わりに栓をするボルトを探したけど結構太くて見付かりませんでした。
しょうがないのでまた差し込んで回してるうちにもう１本の配線もプッツリ切断！
新しい部品を注文して交換するしかないですねぇ。
これが直るまではロスレガ号の公道走行はダメですね。

あぁ～、やってもうた！！予想外にクルマのトランクにダメージが・・・。