零式艦上戦闘機in所沢航空発祥記念館

アメリカの博物館から一時里帰りしてエンジン始動会で話題（と混乱）になった所沢航空発祥記念館に行ってきた。ZX-4で行ったんだけど異様に暑かったなー。

この特別展の目玉が零戦実機展示。
昨年末だったかのエンジン始動会は寒い中何時間も待たないとダメらしく挫折。（仕事もあるし？！）
この３月にもエンジン始動会はあるのだが抽選申し込み期間はとっくに過ぎててアウト。
静展示を見るだけ見てきました。


通常展示。大型輸送ヘリ、バートルV-44。


戦後初の量産国産練習機T-1B（富士重工）
小パワーのエンジンですが小型軽量のおかげで加速力や上昇力はけっこう高かったそうです。
けっこうかっこいい。


パーテーションで仕切られた中に入ると零戦が。
入館料はおとな500円ですがこれを見るには追加500円が必要です。
高いところから見ている人多し。


キャノピーは綺麗。機体表面はメラメラしてます。新品完成時はもう少し綺麗だったんでしょうか？
このような機体で本気で殺る殺られるかの戦いに挑み、戦争末期には殺られるほうが多かったことを思うと目頭が熱くなる。



角Rの丸いオーソドックスなデザインです。それほど大きい感じはしません。
主翼内側後端の赤い枠の下あたりがフラップで下面後方だけが開くそうです。
自動空戦フラップは付いてないとのこと。




零戦計器板。

最上部が照準機、だな。


こんなに上から目線。じゃなくて視点。（笑）



飛燕のエンジン。ダイムラー・ベンツ社の液冷倒立V型12気筒エンジンのライセンス生産。
日本の基礎工業技術が低くて精度の高いものが作れず故障が続発した。


エアロスバルっぽいけどこっちのが古いのかな？川崎KAL-II。
シルバー地にブルーのストライプは割とカワサキのバイクっぽいかな？