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ご覧のようにネジ締め式金属バンドでしっかり留めました。
ステーとポンプの間には燃料ポンプ蓋部分のゴムパッキンを切り出したものを挟んでいます。
配線もいわゆるバッ直でリレーをかまして全て引き直しました。
ただ、一部ハンダ付けだったり、カシメがベストな状態じゃなかったり、微妙に不安が残るんですが…。
しばらくしたらまた点検ですかねぇ。

結構時間かっかってようやく組み上がり、キーをON！
おー、全然静かじゃん！ノーマルと区別つかないよ。宣伝文句に嘘はなかったね。
ブロロ～ンとエンジンがかかり、そのへんをテスト走行。

なんか高回転時のレスポンスがいい！？
高回転でアクセル踏んだときグッとくる感じ！？
これは期待できるかも。






が、しかし。

エンジンがかなりの高温高負荷状態になるとやっぱりノッキングぽい音が。
なんかマフラーのほうでパリパリ鳴っているような感じだが、やっぱりノッキングなんだろうなぁ。

新しい交換部品、持ってるのに替えてないもの、プラグ、ノックセンサー、ソレノイドバルブ。
それら交換してダメなら吸排気系の仕様変更かどこかに頼んで燃料マップ書き換えかなぁ。