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この状態で車検一発('-^*)OK!でした。

シースルーサンシェードは透過性を確認して難なくOK。
こんなにあっけなく通るのに民間の根拠のない厳しさったらなんなんでしょう？

外付けマッドフラップもベタ付けオフセットナンバープレートもボンピンも何も言われず注目もされず。

ラリコンはクッションカバーが必要でした。

あえてクッションカバーを取り付けずに臨み、これは危険だから・・・と指摘されてからおもむろにクッションカバーを取り付けました。検査官、若干悔しそう・・・。（笑）
座席からの距離を測ってOKになりました♪

バケットシートのシートレールは運転席助手席両方を鏡を使って下側をのぞき込むなどかなり慎重にチェックされました。
ブリッドやレカロじゃないなら強度検討書を出せとか言われるんじゃないかとドキドキしましたが結局何も言われませんでした。
シートレールは改造申請が必要なモノではないので強度証明のような書類を出さなくてはいけない決まりはないようです。（現時点で伝聞＆推測です）
外観が明らかに貧弱だったり揺すってみて過大にたわんだりしなければ大丈夫なはずですが、場合によっては議論になりそうです。