ロスレガのブログ一覧

明日はハロウィン・ラリーです！（ラリーと言っても野沢のダートラ場走行会）
長野県北部の野沢なので遠いです。
近頃寝る時間（AM3:00）に出発したいところです。
いつ寝ればいいんでしょう？（苦笑）

写真：鬼の収容力を誇るロスレガ号のトランクです。
ラリー用の大きなタイヤを１セット飲み込みます。

昨夜は深夜２時近くなって「そうだ！オリオン座流星群！」と思い出し外に出てみました。
ウチの前はどっかの高校のグランドになっており比較的観測はしやすいのです。

オリオン座方面、ものの３分もしないうちに流れ星！
おっこれは期待できる！っと服を着込んで待ちかまえてみたもののそれっきり全然流れない。
20分くらい経ってようやく２個目、シュパッと流れた！
更に10分ほど待ってみたけど流れず。外でじっとしてると冷えた～。
家に戻って風呂入って寝ました。

でもこれで終わりじゃありません。
いつも寝てる位置から窓越しにちょうどオリオン座方向の夜空がある程度見えるのです！
カーテンを開けて夜空を見ながら就寝。
無理かとも思われましたが眠りにつくまでの数分の間に２回も！流れ星、というより一瞬の閃光が見られました。
夢じゃないよな？（笑）

今まで市街地で流れ星を見た記憶はないのでやっぱこれはスペシャルな出来事なんでしょうね。


今夜は・・・曇りでまず無理だね。

254バイパス建設にともなうウチ店の前の路面の傾斜問題について。（なげー）

問題の歩道は交差点付近では車道側に寄る計画だったとかで歩道の端から緩やかな坂を造るのに十分な距離をとれることが判明。
たぶんそう問題ないレベルになるでしょう。ヨカッタ・・・。

しかし問題はここだけではないのです。
裏にも駐車スペースがありましてこちらは歩道がウチの敷地のすぐそばで約50cmも高いところを通る感じで作りかけてる。
県の方針として「個人の（敷地の）便宜の為に歩道を低くしたりはやらない！」とかでそうするとものすごい傾斜が出来てしまいます。
駐車スペースに土を入れてかさ上げはしてくれるようだけど建物出入り口や排水の問題があって限度があります。
車高の低いクルマも入ることを強調し、少しでも歩道側で調整するようにお願いしましたが、この件は持ち帰り検討となりました。
さてさて？

BC5,RAの水冷インタークーラー復元作業、フェンダーオンタイプのマッドフラップ製作取り付け、メッキモールブラックアウト等々…の作業が95％完成しました。
ラリーのレキカーかGr.Nカー的な雰囲気になってきました。
これなら堂々と誇りを持って乗れるというものです。


そしてZX-4二号機の方、先日２度目のキャブO/Hで高回転まで回らないながらも走るようになっております。
今夜、うるさすぎのマフラーを純正になんとか交換。
エキパイが変形しててジャッキ棒で修正してやっとなんとかでしたよ。
ほぼエアクリレスだったのを汎用エアクリスポンジを切って（もらって）装着。
右側しかなかったミラー。左右にZXRミラー装着。
バッテリーも充電済みです。
まだ試走してませんがちゃんと走ること間違いなしです！～♪

古いクルマやバイクをリフレッシュ＆復元。再び活き活きとした生命を与え輝ける存在にするのは面白くてやりがいがあるね。

10/17のライブの駐車場について
当日は特別に、隣接する国道254バイパス（建設中！）に駐車できる見込みになりました！
すげー！
かなりたくさんの台数が停められますよ。レプリカミーティングも兼ねちゃう！？

国道254バイパス（建設中！）に入るには問題のウチの前の上り坂から入ることになるようです。
さて、道の形、ウチの敷地はどうなっているんでしょうか？