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11/3文化の日。群サイ クラシックカー＆バイクフェスタ2012初参加。
なにげにそんなに古くないクルマでもOKで、なにげに群サイコースをほぼフリー走行できてしまうというイベントだ。
渋滞を警戒して朝５時出発。７時20分ぐらいにはゲート前に着いちゃった。(^^;)
30分くらいゲートオープン待ちでした。

今日は各地でイベントが被ったせいか、こちらは少々さびしい雰囲気ではありました。
それにしても寒かった！

パレードランという名のフリー走行！？（笑）
午後のコースはハイスピードの後のヘアピン前の下り坂であっけなくブレーキロック！
止まらない！！
本気で刺さる！かコースアウト！を覚悟しましたがブレーキリリース、再ブレーキを２度ほどやってなんとか曲がることができました。
久々にあんなにドキドキしたわい。（汗）
土手に向かって一直線のブラックマーク何本もあった。
見た目の景色より下り勾配きついんだろーなぁ。

ロスレガ号は走行中ミッション付近からのカラカラした異音、たまに軋むようなゴキッとした音、ざらついたタービン音？など、いろんな音が発生！
ミッション付近のカラカラ音、この前のモロにフロアを叩くような音とは少し違う感じ。
スピードメーターケーブルの問題かもしれない。メーターの針はそんなに揺れたりしないのだが。
そういやケーブルにラリコンのセンサーもかましているんだっけ。
色々心配です。


アルファロメオ軍団 SZが何台も！


ラリーレプリカはこの２台でした。


コルベットの後輪でけぇ！あまり見えないけど。


サニーやミラもいました。



久々に間近で見たかな。是非DTMレプリカしてほしい。（笑）


大遅刻（笑）のもぐさん号


今回とある方に譲っていただいたロスマンズスバルのウェア装備！
貴重な品をありがとうございました～。

数年前に入手、取り付けたデッドストックもの汎用ラジオアンテナ。
これはこれで悪くないのだが、某レプリカデカールショップ（笑）で本物のWRCアンテナが入手できるようになったということでゲット！


より大きな穴（約16mm）をあける必要があるため、タケノコ状のドリルで穴を拡大。


さすが本物！質感の高い仕上がり！角度調節時に使う大きな蝶ネジが独特でかっこいい。(^^)


座面から高さ約55cm。

室内側への出っ張りが多く、ルームランプがそのままでは取り付け不可に。
ちょうどアンテナ底部のコネクター部分に電球の口金が来てしまう為どうしようもありません。
そもそもロールバーが光を遮るため非常に暗かったので（写真は後席側から見ています）、ルームランプそのものをロールバー下側に移設！
あれ？ONにならないぞ？と思ったらアースを繋ぎ忘れてた。（爆）
長いタイラップを泣く泣く無駄にして配線。

ロールバー無しのクルマだったら電球をやめて基盤上にLEDを並べた薄いやつでも内蔵すればなんとかなると思います。


明日は群サイクラシックカー＆バイクフェスタ2012です。
声掛けが遅かったり、新城ラリーと被ったり、車両トラブルだったり（？）で旧車レプリカはあまり集まらないかもですが、行く人はよろしくお願いします～。