ロスレガのブログ一覧

私の勤務先（ていうか仕事場）のライブイベントにも２回出演して頂いている、もとイエロージェネレーションの浅見ユウコさん。
去る７月10日に「浅見ユウコ」として初のCD、ミニアルバム「DISTANCE」をついにリリース！
「ついに」というのはですね、ソロ活動スタートはもう何年も前なのですが諸事情、大人の事情によりCDの製作、発売がかなり伸び伸びになっていたからです。

ファンである私はもちろん9日にフライングゲット（？）して何度も聴いております。

やわらかい声でせつなく聴かせる系でなかなか良いです。

サウンド的には90年代歌謡曲的な感じかな。

全体のトーンの統一感や抑揚など良くまとまっており、下手なフルアルバムより作品としての完成度、満足度は高いです。

６曲入り1500円とリーズナブル。
ITunesなんかでも試聴、ダウンロード購入できます。
お一ついかが？w



浅見ユウコオフィシャルブログ
ライブイベントも多数予定されていますョ。

いつ出来ちゃったのか、フレームの傷。カウルの脱着時にやっちゃったのかな…？
アルミフレームなんだけど塗装仕上げなのだ。（下塗りの黒が見えてる）
カワサキさんはフレームのような大きいものをアルマイトかける設備がなかったらしい。

プラモデル用の塗料でタッチアップ

浅い傷は磨き落としてパッと見キレイになった♪


カウルに入っていたe-BOX FRAMEのロゴはCOSMOLOGYに変えちゃったのでフレームに入れてみた。最初カウル用と同じ大きさで作ったら大きすぎ。小さくして作り直したら「いぶし銀」で作ったつもりが「メタリックグレイ」だった。（爆）
入れてみたんだけど（半ば予想してましたが）ゴチャゴチャした印象になるのですぐはがしちゃった。ヤマハみたいだし（汗）
「e-BOX FRAME」のロゴ入れるなら純正後期のようなスイングアームピボット付近の凹部分のデカールがいいかな。誰かドアップの写真ください。（笑）

ZX-4ライム３台、ついにフルカウルで揃ったで～！♪
このアホな光景！（笑）


しかし二号機がニュートラルランプが点かないトラブル発生。

クラッチが全く切れない！？　ん～～～、クラッチの張り付きか！？

おまけにエンジンもかからなくなった。（涙）

スプロケカバーを外してニュートラルスイッチを点検。異常なし。
しかしスプロケカバー内側の汚れがひでぇ。ざっと掻き落とす。

付けたばかりのカウル外します。～～めんどくさぁ～w



単にまっすぐ引き抜くだけのニュートラルランプ。異常なし。
結局メーター左系統のコネクタ挿してなかっただけだった！（爆）
でも昔からニュートラルランプ点かなかったわけじゃないし、外した覚えもないんだけど？？？


エンジンは燃料ポンプから燃料が出ることを確認。
次にプラグを外してチェック。２番３番シリンダーのプラグが火花が出ない！！
１号機用に買っておいた新品プラグを装着すると正常な火花が出た。
なんで急にプラグ駄目になるかね？
４本とも交換！！！！
エンジン始動！
クラッチ張り付きはメンテスタンド上でエンジン回してリアブレーキでガツン！と剥がした。やれやれ…。
フロントブレーキ無いのでめっちゃ危険！注意！


一方１号機。
レーダー探知機の電源ヒューズを改良したもののやはり再起動問題発生！
テールランプ系統から電源とっていたので電圧不安定とみてリレーをかましてバッテリーからほぼ直で電力供給するようにしました。
10kmあまり？走った限り、問題ありませんでした。
なかなか面倒なものですね。

←2009年７月。ウチに来た当初の姿。

ZX-4二号機（予備機）に自家塗装アッパーカウル（R側）装着。

そしてついにアンダーカウルが装着されました！（ヒビ有り、傷だらけだけど）

まだ何か大事なモノが足りないような気がしますが…。（笑）

BS BLIZZAK DM-V1 175/80R15

バリ山スタッドレスｷﾀｰ!!!!　まだ新品時の表面の浅い模様が残ってたりする。

北海道からの割に送料が安かった。

この季節、やはり安く入手しやすいのだね。