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こんにちは、うー！＠松江に帰ってきたぞ、です。
短いGWが終わり明日から怒涛のお仕事が再開します。

5月2日
松江から羽咋へ片道7時間半走行。
休憩や給油時間を含めると約9時間かかりました。
途中で給油する予定が忘れてメーターの針がエンプティマーク出るか出ないかくらいまでギリギリでなんとか給油。まあ、エンプティのランプが点いても50kmくらいは走れるんですがね(;^_^A

5月３日～５日　遠出もせずほぼ家で猫とたわむれていました。
約10年使い続けたキャットタワーの脚に猫たちの爪とぎが原因で穴が開いてしまい、他にもボロボロな箇所が増えてきて修理が面倒なので急遽買い替え。

5日に配達されたので松江に戻る前にせっせと解体・組立。
猫様たちは最初は見向きもせず飼い主をがっかりさせますが、夜には何事もなかったかのように台の上でくつろいでいました。買ってよかった。ホッ。

6日朝7時出発、途中松江イオンタウン立ち寄り、買い物してから松江のアパートには16時頃到着。
実走行時間6時間半でした。

帰りの道中、どこにでもいる追い越し車線を一定の速度で占拠する輩がいました。
100km/h前後で走行し続けて、後ろから速い車が来てもどかないので迷惑千万。
短い渋滞ができます。

あれ、ドライバーさんはどんな気持ちで走っているんでしょうね？
周囲なんて気にしてないのかな。我が道を行く！みたいな。

道交法では左からの「追い越し」は禁止されていますが「追い抜き」はよかったんでしたっけ。ほかの車はみんなそうしていました。
十分に距離が離れた時点で第一車線から追い越し車線へ車線変更していく。
ちなみに車名はわかりませんでしたが国産のＳＵＶでした。

こんにちは、うー！です。

GWの休みは明後日、２日～６日です。

さて、エアコンワイヤーを交換したあとですが数日は調子よく動いていたのに不調となりました。
ダイヤルを右側いっぱいに回しても左側一杯に回しても真ん中に戻ってきてしまいます。

エアコンコントロールパネルを引き出して裏側のワイヤー取付状態の確認が必要。
きっとどこか金具が外れているんだろうなあ。

こんばんは、うー！です。

You Tube　で気になる動画を見たので紹介しておきます。
今日スタッドレスタイヤをナンカン　AW-1に交換したのでこの動画は非常に気になります。

車種　ホンダ　アコードワゴン
路面　アイスバーン（氷上）
天候　晴れ
時刻　午前と午後

時間の経過とともに気温が上昇する、何度も同じ路面を走行するという条件の元での結果なので一概に参考になるとは言えませんが、あとは個人の受け止め方次第かと。

動画からはNANKAN AW-1はなかなかいいみたいですね。
予算があればウインターマックスとかブリザックも検討の範囲に入れたと思います。
でもナンカンにしてよかったかもしれません。
後は実走行で確認するしかありません。

こんにちは、うー！です。
今回は長くなりそうです。
ジジイですが老婆心で言うのです。
とても心配です。

ラゲッジスペースにイレクターパイプを組んで箱状にし、「収納」兼「リアシートを倒した時に寝られるスペース確保」なんて妄想しているうちにラゲッジスペースを有効活用している人がいないか探していました。

そこでバッテリーを後ろに配置している方を何人か発見。
整備手帳を拝見すると・・・
むき出しで移設してケーブルはエンジンルームの助手席側壁に開いたサービスホールからそのまま通してリアまで布設しています。

私は電気屋ですから『電気』には多少なりとも知識があると思っています。
もし走行中の振動や経年劣化で（＋）側のケーブルの被覆（ビニル部分）が傷ついて車体(ﾎﾞﾃﾞｨ)と接触しただけでメインヒューズが最初にブチ切れます。走行できなくなります。
エンジンルームから車内に引き込む場所はせめてケーブルそのままではなく何か硬い筒状のもので保護して欲しい。

電極の（＋）と（－）が短絡すると最悪のケースはバッテリーの爆発です。
人がいる車内で爆発した場合の被害は想像もつきません。
バッテリー液は希硫酸液です。
皮膚につくと火傷の恐れがあります。

バッテリーはむき出しの状態ではなくせめて金属製の箱に入れて、充電中の水素ガス発生を考慮して、車外へのガス抜き穴を開けて水素ガスを排出する構造に。

サーキットで走る方がいます。
羨ましい限り、もう少し若かったら私もやりたかった。

走行中の事故で車体内部を通した（＋）ケーブルが切れたら？
上記と同様の事が起きます。
『電気』を甘く見ないで下さい。命を落とすことになりかねません。
もっとありますが今日はこの辺で。

こんにちは、うー！です。

職場の事務所の片付けもほぼ終わり超暇人しています。

先日のエアクリにつながっているサクションパイプ？のホースバンドですが楽天市場のGPinnovation様から部品番号のわかる図を送って貰いました。




１１２９７S　1個
１１２９７Q　1個
１１２９６P　1個
１１２８５　1組（2個で1セットと思います）
って注文したのに
注文が面では現在の品番と品名が。
エアクリーナクランプ　　　　MF661133
エアクリーナクランプ　　　　MF661129
エアクリーナインナクランプ　MF661136
エアクリーナクランプ　　　　MB476821　x2個

最後のエアクリーナクランプって2個セットじゃなかったんだ、という落ち。
吸気ダクトの先端を止めている樹脂製のクリップのことです。
真ん中を押すと抜けるタイプのクリップですが、2個セットの方がいいような気がします。
出荷に３～４日かかるようなので自宅ではなく三沢の下宿宛に送って貰います。
これで車検前の整備項目がひとつ増えました。
サビた部品を補修する、です。