Ｗｏｏ３！のブログ一覧

3月7日で愛車と出会って2年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
カロのドラレコ
ボルトメーター
ブーストメーター
オイルテンプメーター
マッドフラップ
増設バックアップランプ


■この1年でこんな整備をしました！
オイル交換
オイルフィルター交換
ガラス系ワックス塗布

■愛車のイイね！数（2017年03月08日時点）
51イイね！

■これからいじりたいところは・・・
ミッションオイル交換
フロント増設フォグ

■愛車に一言
ローンはあと一年残ってる。安全運転するから壊れないでくれよな。

＞＞愛車プロフィールはこちら

転勤族ですのであちこち転々としてます。
年単位で動くので地方で車検を受けることが多いです。
今まで北海道函館市、埼玉県さいたま市、千葉県習志野市、柏市、島根県松江市、福岡県福岡市、石川県羽咋市、七尾市に住みました。
今まで乗った車で無改造なのは最初の３台だけ。
カルディナ2台とコルトは弄りまくってます。
ディーラー、オートバックス、家の近所の民間車検場などで車検を受けました。
詳細を書くと長くなるので結果を言うと受けたディーラーによって改造（せいぜいデイランプ取り付け程度）に対する考え方が異なること。

千葉県習志野市ではＯＫでもさいたま市のディーラーに出すとＮＧ。
車検場によっても異なるというクチコミを見るとやはり統一感がない。
どうなってんの？
なんのための法律？
車検の度に後から付けたモノを外して純正に戻してます。
物足りないから改造してるのに。

エンジンスターターの配線だけど、ニュートラル検知スイッチは外部入力ではなくサーキットそのものの電源ラインに割り込ませればいいんじゃないかな？
要はリモコンでスタート信号を送ってもサーキット自体が反応しなければエンジンはかからないわけで･･･。
シフトがニュートラル以外の位置にあるとマグネットスイッチはOFFになるのだから。
今週末やってみようっと(^-^)

油温計が不調なので外したら寂しくなった。