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こんばんは、うー！です。
今日はフューズ切れのおかげで勉強したことを少しとDIYについて

ブレーキランプ（制動灯）のフューズはお店の人曰く、ECUやABSなど重要なラインの電源も兼ねているそうでこのＥＣＵが死ぬと工賃含め莫大な費用がかかるので注意して欲しいとのことでした。

もっともブレーキランプが切れたまま走行すると後続車への制動の意思が伝わらず事故を誘発しかねない危険な状態とも言えます。整備不良とも言えます。ヤベェ～

フューズ切れは安物LEDランプが切れたせいで過電流が流れた為だそうで故障ログに記録があったそうです。今度から気を付けよう。

さてそのほかにテールゲートスポイラーに施したシーケンシャルウインカーも切れたらしく外すためにはこの暑さの中、コーキングで固めてあるのでスポイラーを外してカッターの刃で削り取るようにしないと取れない。
まあ、来年の2月の車検までには外すつもり。

SRSエアバッグシステムのワーニングランプがエンジン始動後いつもより時間がかかってから消灯するのが少し気になりますが、ディーラーでは何も話題にならなかったのでもう少し様子を見ます。

今、計画中のＤＩＹは・・・単身赴任先で継続するつもり
・リアバンパーのアマチュア無線のアンテナ基台と同軸ケーブル再構築
　アース線が多分ぼろぼろ
・アマチュア無線の電動アンテナ基台取付＆ＦＭアンテナ取付
・フォグランプをグリル側に移設　裏側FRPパテとSUS金物で補強
・バッテリー５５Ｄ２３Ｌ乗せ換え　一度上がったバッテリーなので（汗）
・I/Cスプレイのスイッチ、外してあるのでまたどこかに設置しないと
・ポリッシャーを入手したので車体外装を磨いてみたい
　汗っかきには辛い季節です。
　ポリッシング中に汗が滴り落ちるとダメなんですー！
・トヨタ車用平座金付きホイールボルト入手（頭が平たい）純正と交換
・サブバッテリーシステムの水素ガス検知器リレー付を製作
・サブバッテリーシステムの水素ガス検知による排気ファン起動、自動停止
　arduino プログラミング勉強中
・サブバッテリーシステムの電圧設定　　まだ終わっていません
・なので負荷も接続していません
・キャリアに載せたボックスにセキュリティ対策をさらに施します
　シールドバッテリー（将来的にはソーラー発電で）からの電源供給でセキュリティランプを点滅させる。さらにさらに無理にこじ開けようとすればフラッシュライト点灯（案）など・・・ブザー・・・住宅街なので深夜に誤報すると迷惑なので却下。
・冬タイヤ　持っていこうかどうしようか迷い中
　確実に１年くらい滞在の予定なので

７月から青森県三沢市に単身赴任します。
青森在住のみんカラユーザーさんヨロシクね！

宿と駐車場は離れています。
駐車場は青空駐車場で住宅街の真ん中、柵なしなので盗難対策としてキャリアの荷物はそれなりに自己防衛しないと。
まあ乗っけなきゃいいんですが宿は下宿なので荷物の置き場があるか怪しい。
イマドキ下宿って・・・・・・

ではまた

おはようございます、うー！です。
今朝エンジンかけたらまたワーニングランプ３つ点灯。

ブレーキフューズも切れてる。
スロコンもついてない。

つまりはブレーキ系統の電気系がおかしいってこと？
テールゲートにつけたシーケンシャルウィンカー＆ストップランプのコネクタを外して再度挑戦するもあえなくフューズ断線。
Ouch!
なんでだろう～。
ディーラーは行くけどここからかなり遠いんですよねー。