ZUKKOのブログ一覧

こんにちは、
ご無沙汰してます


ポンポンポ～ン、ポンポンポ～ン♪

２０１７　夏の懇親会の様子です
みんカラとは畑違いでありますが
彼らへの、報告の場としました
出会って　ん十年、互いがそれぞれのヒストリーなのですね。






















































































































































次回のココロだ。

　こんにちは

Specialize A,B,C 其の６　完結編であります




何気に付いております
ですが、組み付け中の写真は、一切在りません
集中してたんだな
バラすのに難儀すれば
組み付けも又、同じか！



















回転可動部には全て
ニードルベアリング装着したせいか
Aペダルは軽くなりすぎました
もう少し、踏み応えを増す様にします
まだまだ、改良点が有りそうです・・・









貴女のことは忘れない
いずれお会いしましょう

次回のココロだ。

　こんにちは

S-A,B,C　其の５であります
本業に追われ、なかなか作業に入れなかった、
Aアーム編であります





下準備として、板材の内に
しなければならない加工があります
リターンスプリング取り付け部、センサー取り付け部、云々・・・
１ヶ月前からしてるんですけどね、本業に追われてました　w










一番左の○穴、D１４ｍｍですが
ここが回転中心です
まだ入ってませんが
ニードルベアリングを入れ、回転抵抗を減らします
又、ベアリングを入れると、剛性感が上がります









上のUP部

外周プロフィールの「ケガキ線」分かるかな
切断加工は１発勝負
ヘマらない様に、目印です
中央部、４つの凹形状は肉盗み、軽量化加工です
深さ、１０ｍｍ









W/Cマシンでプロフィール切り










分離





















Aペダルを仮組みしました



























次は完成せねば・・

次回のココロだ。

　こんにちは

去る、4/23　富山へ行って参りました
雪が解けた頃の、私の行事です
ですが、今回はナビシート
A,B,Cはまだ完成しておりませんのです





北陸道にて

立山連峰は、未だ雪を被っておりますが
こちらも、すっかり春
桜は散っておりました












MANTARW@さんの車に同乗し
まずは昼食

氷見番屋街












美味しかったのですが
少しお高い・・











雨晴海岸











海王丸パーク

海王丸パークは何度か来ておりますが
帆が展開されてるのは、初めて見ました





























MANTAROW@さん、ivdさん
お世話になりました
又、お会いしましょう

次回のココロだ。

こんにちは

其の４、ペダル編です
外周プロフィールは、早い時期から確定しておりましたが
ノンスリップデザインに、迷いがありました
もはや後が無いので、LFAのを参考にしました





素材はアームと同じく
ANP79 　寸法　150X150X10













ペダルは只の板ではなく
横から見て、「への字」形状
肉厚を一定にしたいので
表、裏両方を加工します
表裏加工するのでありますが
マシンにセットするには、平面であるのが望ましいのです
ですので、加工には順番があります
始める前に、完成図（移行図）が出来ていなければ、へまります

裏側加工
凹形状をなるべく少なくし、平面を確保
長方形に残る、島形状がアームに乗ります
それぞれ、２つの穴はM5の下穴、固定用です











表側加工
凸形状になります
肉厚は５ｍｍ
ツールは4Rボール、加工ピッチは０．４ｍｍ










最後まで迷ったノンスリップ加工
１ OFFですので、決まりが無い　故に決定に時間が掛かります
ツールは、０．５Rボール　Z-０．５ｍｍ
つまり１ｍｍの幅の溝が、傾斜プロフィール上にあります
プログラム計算に手間取りましたが
私は結構気に入っておりますよ









全ての加工が終り、W/Cマシンで切断









分離









Aペダル

Aペダルは、靴先が上下方向に少し移動するので
縦溝のみです










B,Cペダル









後はAアーム、そしてフィッティング
まだ先は長いです

次回のココロだ。