エンジンオイル

４００００キロから使い始めたスノコ　Ｓｖｅｌｔ　５Ｗ－４０。
入れてから３０００キロ強走ったけど、
今のところ燃費もＥＬＦ　ＳＯＬＡＲＩＳ　５Ｗ－３０と変わらない感じ。
おいらの燃費記録でスノコオイルにしてからリッター１３キロ台になってる８／２４は、
丸々１回エアコン使いっぱなしのデーターを取ってみた事に起因している。
それを除けばリッター１４以上走ってる。
ただ、ＤＰＦ自動再生は満タン→次回給油までに１～２回行われている。
ちなみに手動再生ランプは今のところスノコオイルにしてから点いた事はない。
と、概ね良好に推移している。

で、まだ１回分スノコオイル残ってるし気が早いんだけど、次は５Ｗ－３０に戻す事も考えている。
次は２０Ｌペール缶で買おうかと。
今考えてるのは、下記オイル。

日産純正　　クリーンディーゼルオイル　５Ｗ－３０
スノコ　　　　Ｓｖｅｌｔ　５Ｗ－４０
FUCHS 　　TITAN GT1 PRO C-3 XTL 5W30 20L限定品
ＷＡＫＯ’Ｓ　　４ＣＴ－Ｓ　５Ｗ－３０

オクで買えるのも含めると、おいらが使ってられるのはこの４種類かな。
ただFUCHS TITAN GT1 PRO C-3 XTL 5W30 20L限定品は、
限定品なので何時正規の値段で買わないとならなくなるか分からないので止めようと思う。
ＷＡＫＯ’Ｓ　４ＣＴ－Ｓ　５Ｗ－３０は、
ＥＬＦ　ＳＯＬＡＲＩＳ　５Ｗ－３０と各動粘度データーや粘度指数がほぼ同じなので似た様なフィーリングになるはず。
だけど高価なのでオクで買うこと必須（＾＾；）
日産純正　　クリーンディーゼルオイル　５Ｗ－３０も某オクで即落価格１１６００円＋各手数料で売ってたので、これもオク買いになる。
スノコ　Ｓｖｅｌｔ　５Ｗ－４０が寒くなるにつれて、どう変化するか様子を見ながら決めようと思う。