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  5. プラグ [ユウちゃ]
イイね！
   
2005年11月07日

プラグ

車検時にプラグ交換も考えてるんだけど、
デンソー　イリジウム・タフとＮＧＫ　イリジウムＭＡＸって
どっちがいいんだろう？
やっぱトヨタ車だし中心電極が細いデンソー　イリジウム・タフ？
信頼性でＮＧＫ　イリジウムＭＡＸ？
どっちでも大して変わらないのかな？
悩み中です。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2005/11/07 17:12:12

   

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この記事へのコメント

立花静風
2005年11月7日 17:36
プラグですか～
番点あげるんですか？

普通ならデンソウで良いと思いますよ。
コメントへの返答
2005年11月7日 17:55
いや、熱価は上げないよ。
純正でもイリジウムでメンテナンスデーターでは１０万キロになってるんだけど、
通常タイプのイリジウムプラグで実際は１５０００～２００００キロが目安だからとっくに過ぎてるけどロングライフタイプのイリジウムプラグを入れようと思ってね。
のっぽG
2005年11月7日 21:34
今のプラグの状態や、焼け具合見てみては？
どっちが良いかは、知りませんの(^^ゞ
コメントへの返答
2005年11月7日 23:54
プラグの焼け具合見る為には、
インマニ外さないといけませんの（￣∇￣；）
エンジン、縦置きにして～～～～～～～（笑）
RX-SAZAN
2005年11月7日 21:58
イリジウムですか！
マイアルは２．４なので普通のでしたが、イリジウムタフ入れてます。
でもＶ６だと、後ろ３発交換大変そうですね！
たぶんディーラー嫌がるでしょうね！（爆
コメントへの返答
2005年11月7日 23:57
そう、後ろの３発が問題なんですよね。
まあ、Ｄラーに知ってる人居るから大丈夫だと思います。
なんせグランドブースターも後側は付けてもらいましたから（￣∇￣；）
みんと
2005年11月8日 11:21
プラグ交換ですか？

私も交換しましたよ。
まだ購入後４ヶ月ちょっとなんですけど、真っ黒に焼けているという事で交換になりました。

コメントへの返答
2005年11月8日 11:38
みんとさんもプラグ交換したんですね。
どのプラグにしました？
真っ黒に焼けてたって事は、
前オーナーが交換してなかったようですね。
みんと
2005年11月8日 12:03
たしかＨＫＳのレーシングプラグ１０．５だったかな？

結構前に購入したものなので記憶が定かではないですけど（笑

ＦＤのプラグは店頭に置いてないので取り寄せなんです。
なので急に交換ってなっても時間がかかるので前もって用意しておくんです。そうするとすぐ交換してもらえます。
頻繁に交換しないといけないみたいです。
コメントへの返答
2005年11月8日 12:33
ＨＫＳのですかぁ。
確かデンソーの供給品ですね。
おいらもデンソー　イリジウム・タフにしておこうかなぁ？
しかしＦＤって大変ですね。
プラグ取り寄せな上に頻繁に交換しないといけないなんて。
最近はガソリン代もバカにならないのに、
輪をかけてプラグ代もバカになりませんねぇ。

   

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何シテル？   03/17 22:17
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