ユウちゃのブログ一覧

欲しい（＾＾；） 釣られた？（笑） 宝くじ当たって欲しいなぁ（＾＾；）
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先日点いたエンジンチェックランプの原因はＤＰＦだった。 蓄積物が多くなってくるとＤＰＦ再生ランプじゃなくエンジンチェックランプの方が点灯するらしい。 それで車両に付いてるＤＰＦスイッチでの強制再生の他に、 Ｄラーで機械を繋いでＤＰＦ強制再生する方法があり、それを施行してみる事になった。 ただ、それ ...
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一寸前に組んだ部屋の用のＰＣは快調にに動いている。 で、余ったパーツや予備パーツにＯＳ・ＳＳＤ・などを購入して、 ここＰＣ部屋のＰＣもアップグレードする事にした。 ちなみにＰＣ部屋と言っても押入れが部屋になったみたいな小部屋である（笑） 構成は下記。 ＣＰＵ　　　　　　　　　ＡＭＤ　　　　　　　Ａ ...
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・日産純正　　クリーンディーゼル用エンジンオイル　５Ｗ－３０ ・スノコ　　　　 Ｓｖｅｌｔ　５Ｗ－４０ ・ワコーズ　　　４ＣＴ－Ｓ　５Ｗ－４０ 上記３点で考えていたエンジンオイル。 パワークラスター　ビレンザストリート５Ｗ－４０を入れてた時は全体的にエルフ　ＳＯＬＡＲＩＳの時より燃費落ちたが、 も ...
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４００００キロから使うエンジンオイルは下記３点に絞ろうと思う。 ・日産純正　　クリーンディーゼル用エンジンオイル　５Ｗ－３０ ・スノコ　　　　 Ｓｖｅｌｔ　５Ｗ－４０ ・ワコーズ　　　４ＣＴ－Ｓ　５Ｗ－４０ スノコとワコーズは１００％化学合成油。 この中で一番有力なのはスノコかなぁ。
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今後使っていこうと思ってたＥＬＦ　ＳＯＬＡＲＩＳ　ＬＳＸ　５Ｗ－３０が廃盤との事。 まだ売ってる店も有るようだけど、４Ｌ缶を３缶買っても余ってるのと合わせても１Ｌ足りない（汗） パワクラ５Ｗ－３０にするか、まだクリＤで誰も使ってないオイルにするか、純正オイルにするか悩む（＾＾；）
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去る４／２に頼んであったレグノＧＲＶ　　２２５／５５Ｒ１８に履き換えた。 ポテンザ　Ｓ００１　　２３５／５０Ｒ１８と比べると、 ポテンザ　Ｓ００１の初期の頃鳴ってたホワンホワンって音がしなかった。 タイヤ幅も細くなったため出だしが以前より楽で、 轍になってる舗装路でも以前よりゴツゴツしなくて乗り易 ...
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震災から１年以上経ち、 震災後コンセント抜いておいたら起動しなくなってしまった部屋用ＰＣを作り変えた。 ついでにケースも若干小さめの物に変更した。 当初ケチってＡＭＤ　Ａ８使って内臓ＶＧＡで済まそうとしていたが、 ネットで知り合って１０数年来の友人に駄目出しされＡＭＤ　ＦＸ－６１００で組んだ（＾＾ ...
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今日接骨院の帰りに、またタイヤショップに行ってきた。 次に一番初めに新型になるであろうタイヤだったから、 ショップの方に一応レグノＧＲＶの新型が出ないか確認を頼んであったからね。 で、新型は出ないとの事だったので、 減り早いかもしれないけど今回はレグノＧＲＶにする事にした。 アル時代も含めて初レグ ...
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冬前に使い終わってしまった夏タイヤ。 そろそろ買おうと思い、 とりあえず希望サイズの２２５／５５Ｒ１８でそのまま車検通せるか確認して来た。 純正サイズのスタッドレスで速度計測したら、 メーター読みで４０キロの時に３５キロ弱だったので２２５／５５Ｒ１８でも余裕との事（＾＾） これでサイズは２２５／５ ...
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