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今日は午後からオイル交換をした。
ジャスト６０００キロでの交換といきたいところだったが６００１キロでの交換（笑）
ディーゼルだから流石に廃油は真っ黒だった（＾＾；）
今使ってる廃油受けだと小さいから一回り大きいのを買って来ないと駄目だなぁ。
抜き終わってから先日購入した添加剤チタニック　ワンショットチタン　ディーゼル用を入れてエンジンオイルを入れた。
エンジンオイルは前回同様ｅｌｆ　ＳＯＬＡＲＩＳ　ＬＳＸ　５ｗ－３０。
交換後、買い物がてらホームセンターまで試走。
オイルが新油になった事もあるけど、明らかに交換前よりトルクが増していると感じた。
この添加剤、安い割りに効くかも？
でもトラブるかもしれないから、入れる時は自己責任でお願いします（＾＾；）
次回は１００００キロ前後にパワークラスターのＢｉＬＥＮＺＡ　Ｓｔｒｅｅｔ　５ｗ－４０を使う予定。

今週の土曜にオイル交換を予定している、おいら。
エステル系オイルじゃないから何か適当なエンジンオイル添加剤を探してた。
で、チタニックのワンショットチタン　ディーゼル用を入れてみる事にした。
クリーンディーゼルに使えるとも書いてないんだけどね（＾＾；）
主成分はコンプレックスエステル100％、液状化チタン、有機チタン各種との事。
あと３～５Ｌに１本らしいから本来クリＤにはオイル量７Ｌ使うから２本必要だけど、
１００００キロ時のオイル交換ではオイル銘柄を変える予定なので今のオイルをあまり残したくないから１本だけ（笑）
１００００キロ時のオイル交換ではエステルの入ったＡＣＥＡ　Ｃ３規格のオイルを使うから、それとの相性も考えてこの添加剤にした。

売り文句は下記。
・エンジン内部を４種類の複合チタンがコーティング
・旧車は新車のようなアクセルフィール
・高出力のディーゼルターボに抜群の効果
・エンジンパーツ細部に渡りチタンシールド
さて、どうなるか？
こう御期待！（笑）

買ってしまった（＾＾；）
某ショッピングモールの３月末までの期間限定ポイントが１０００ポイント以上あったから捨てるの勿体無くて（汗）
しかもポイント１０倍だったし他の企画と合わせると計１４倍だったし思い切って逝っちゃいました（逃）

休みだったので、午後から久しぶりに成東のＳＡＢに行って来た。
特に買いたい物はなかったんだけど久しぶりに何となく行きたくなったので（笑）
とりあえずハイパーターボパイプを留めてるホースバンドが１本だけ短いやつだったから付属品と同じ大きさのを購入した。
あとは店内を１周して撤収～（笑）
連休最終日だったから一般道も渋滞気味でスピード出せなかった（＾＾；）
高燃費を出すには辛い条件だったけど、今日も平均燃費は０，２キロ伸びて１５．２ｋｍ／Ｌになった。
帰宅時に東総農道で練馬ナンバーでハイパールーフレール付きの赤い２０ＧＴを発見。
初めてバーニングレッドのクリＤ見た（＾＾）

届いた～（＾＾）
これで少しは吸気音聞こえるようになるかな？