ユウちゃのブログ一覧

今日、所用でスーパーに行くと栃木で奪い合いになってるらしいレモン牛乳が売っていた。
これは飲んでみるしかないと思い購入～♪
甘いけどサッパリしてて確かに美味い（＾＾）
確かにおいらにも栃木県人の血が流れてるけど、病み付きになる味だった。
小さいパックだから直ぐに飲み終わっちゃうのが悲しいところ（＾＾；）

来週辺りホイールが着そうなので、
アルに履いてたＢＢＳホイールを売ってきた。
腐食もあったし残り溝の４部山だったから流石に安かったけどね（＾＾；）
でも一寸だけ新しいＲＧ－Ｒの足しにもなるし、タイヤ置くスペースも出来たからいいかな。

帰宅してから購入してあったＳＥＶ　ＦＵＥＬ　Ｐ．Ｅを取り付けた。
すでにＳＥＶ　ＳＦＬも付けてあったけどね。
これからの燃費も楽しみなところ（＾＾）

タイヤはＤＵＥＬＥＲ　Ｈ／Ｐ　ＳＰＯＲＴ　２２５／５５Ｒ１８に決めたんだけど、
やはり外径を純正に合わせておこうと考え直した。
１８インチだと２３５／５０Ｒ１８が適当なサイズになる。
で、会社帰りにタイヤショップに寄って、またまた相談してきた。
レグノやＰｌａｙｓはタイヤ外側の撓みが大きいから止めた方が無難という事だった。
で、候補に上がったのはＤＵＥＬＥＲ　Ｈ／Ｐ６８０と・・・ポテンザＳ００１（＾＾；）
両タイヤとも８Ｊに組んだ時の正確なタイヤ幅とタイヤ外側の撓み具合をブリヂストンの方に確認するように頼んできた。
どちらにしろ少し高くなっちゃうけど仕方ないな。

今日は休みで朝からＥＧＲ装置交換修理に出し先程引き取ってきた。
これでまた燃費も上がってくると思う。
ターボパイプ付けて上昇してた平均燃費がガタ落ちしてたんだよね（＾＾；）
現時点でターボパイプ装着前と同じくらいの１４．９ｋｍ／Ｌ。
あと洗車もしてくれてありました（＾＾）ｖ


Ｄラーの帰りにタイヤショップに寄りタイヤのを相談してきた。
やはりＨ／Ｐ　ＳＰＯＲＴにしようと思う。
レグノＧＲＶは外側が大きく丸みがあるので、
組んで履かせたら多分両方とも同じ様な感じだと思うと言ってた。
一応両方のタイヤを８Ｊに組んだ場合のタイヤ幅も調べてもらって、
極端に差がなければＨ／Ｐ　ＳＰＯＲＴに変更。

ホイール発注時から悩んでるタイヤ。
先日レグノＧＲＶでもいいかもしれないと思ったが、
これからの弄りを考えると不満になる可能性があると思えてきた。
みんカラのパーツレビューを読むとＤＵＥＬＥＲ　Ｈ／Ｐ　ＳＰＯＲＴはコーナリング時の食いつきも良さそうだ。
雨天時のグリップもかなり良いらしい。
懸念されるのはタイヤ幅の問題くらいだ。
ホイールの工場出荷が今月２９日だから２０日頃には決めておきたいところ。
今度の休みにでもタイヤショップへ相談に行ってみようかな。