ディーゼルターボはトルクモリモリ
| メーカー/モデル名 | マツダ / デミオ 不明 (2016年) |
|---|---|
| 乗車人数 | 2人 |
| 使用目的 | 買い物 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 |
これがマツダ?と過去のマツダユーザーが思うほど、内装も快適装備も良くなりました。 ディーゼルターボは、お買い物程度の速度域では、とてもトルクモリモリで快適です。 |
| 不満な点 |
フロントブレーキが、カックンブレーキ。 幸い、スイフトと同じ型式なので、メンテは楽です。 |
| 総評 |
走行距離は4年で1万2千キロ。 オイル交換パッケージに入ってしまったので、2000キロ以内に交換されてしまいます。 バッテリーが大きいので、交換高そう(汗) タイヤも全然減ってませんが、ゴムがひび割れたら、レグノに交換します。 |
| デザイン |
奥さんが気に入っているので、それだけでOK
|
|---|---|
| 走行性能 |
ATでも、長時間の下りだとシフトダウンしてエンブレ使ってくれます。
サーキット走りたくなるほど、加速性能もかなりのものです。 |
| 乗り心地 |
アクアの頃より、エコタイヤが良くなったのか、かなり快適です。
カックンブレーキと、ブレーキダスト多め、少しのブレーキ鳴きが、残念です。 |
| 積載性 |
オートライト、オートワイパーなどの、動作開始ポイントが、とてもよくまとまってます。
|
| 燃費 |
奥さんの、買い物のりで12K。
自分が運転して娘宅にいくときは14K。 しかし、ディーゼルなので値段は安くお財布に優しいです。 |
| 故障経験 | ブレーキ鳴きは、ディーラーで対策?しても、すぐに再発するので、自分でパッドの角削って、ブレーキグリス塗ってほぼ解消しました。 |
|---|
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