メーカー/モデル名 | スバル / レガシィツーリングワゴン GT-Bspec (1995年) |
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乗車人数 | 5人 |
使用目的 | レジャー |
乗車形式 | マイカー |
デザイン |
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フロントのフェンダーの盛り上がり。テールのデザイン
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走行性能 |
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軽量化してどうにか後期型と同じくらいかな。
ブレーキはA型はノーマルはあんまり効かなかった記憶がwハンドリングは好みです。 |
乗り心地 |
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1度ビルサスをOHしてますが、乗り心地は良いと思います。もうへ立ってきてますが。途中、Potenzaなども入れたけど、ビルサスが良かったかな。
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積載性 |
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実家に置いてあった、自転車、サーフボード、ホイール×2セットなどキャリに乗せて、荷室には子供の服やらお土産やら満載で、まるで夜逃げのようにして800キロ走破して帰ってきても普通に走れる積載性w
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燃費 |
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軽量化してからは高速では12キロは出るので良い方かと。街乗りは7-8キロくらいに落ちます。
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価格 |
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もはや、絶滅危惧種。町で見かけることがほとんどない。タイヤ交換先ででも、「珍しいですね」と声をかけられるくらい。GC8は恐ろしい価格高騰しているけど、BG5は。。。まぁ、個人の価値観では満足。
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故障経験 | ヒーターコアの液漏れ、エアコン、ヘッドカバーオイル漏れ、各種シールオイル漏れ、燃料系故障、ラジエターパンク、ラジエターホース破裂。走行できないような故障は一切なし。 |
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