見かけたもの　その23

パクリ大国だから、しょうがないですねぇ〜(-_-;ｳｰﾝ

プライドもクソもありませんから…(-_-)

日本国内で見かける事は相当減りましたけどね。ヒュンダイ。
撤退してから余計に。

雨漏りするような新車とかはさすがにないですよね。(^^;

連コメ、失礼します。

パクリ大国と同等のお国でしたね。

一応、民主国家に分類されているだけに、たちが悪いですけどね。

私にはトヨタの某ハイブリッド車とホンダの某ハイブリッド車の見分けが付きませんが。別々に見掛けたら区別できません。と思って調べてみたらネット上でも言われてるのね(笑)。

この車が該当するかは知りませんが特定の用途を追及すれば形状は自ずと似て来るかと。典型例はホンダ・スーパーカブとヤマハ・メイト、スズキ・バーディー。どうしたってこの形状に行き着くでしょう。逆にホンダ・ベンリィはどうしても先発のヤマハ・ギアに似て来ます。クルマで言えば軽トラとか。まぁ用途が明確なので結果的にそうなってしまうわけでしょうけど。

クルマのデザインに関しては別に韓国だからとは言えない気がします。昔見た雑誌にベンツにそっくりなマツダ車(確かルーチェという名前だったかと)の話が出てましたし、イギリスのミニに似た日本車もありますし…。

そんなレベルの似たようなデザインではないですよ。この車に関しては。
プリウスとインサイトのことですか。
それの見分けが付かない人だと、多くの車で見分けが付かないと思います。
この場合、ホンダ車とかを見慣れている私が見間違うくらいのデザインですので。

ですので、この車は該当しないと思います。
例えば空力を追求すると、形状が似てくるのは分かってますけど、この場合の似てるというのはそういう部分とは違いますから。

他にも類似しているといわれるデザインはありますが、類似というより酷似ですね。

とするとBMWとDSK(大東精機)の関係みたいなもんかな？　エンブレムが無ければ見分けがつかないくらいのフルコピーです。そのコピー振りにドイツからBMWの人間が視察に来たとの逸話があるくらいです。日本にもこんな時代・風潮があったんですよ。ヤマハだって第一号機(YA-1)はドイツ車(DKW)のコピーですから。

ただ日本の場合は先進国の優れた製品を模倣する事でその技術を学び取り自分のものとして行ったわけです。今やコピーなんかしてないわけですから。ホンダの下請けから独立したSYM(台湾メーカー)も似た様な所があるかな。これが韓国メーカーになると……どうなんでしょうね(笑)。

BMWとDSKとか言われても分からない。(^^;
昔は日本もコピーしてましたよね。

コピーしてさらに良くするというものが日本の場合多いですが。
韓国メーカーはよく劣化コピーなんて言われてます。
ヒュンダイの品質問題なんかを調べれば分かりますが、酷いもんです。
まあ、国内で散々な事をしでかした三菱が先生ですからね。(^^;

こんばんは。

パクリというか、
あの国お得意の「成りすまし」ですよね。

アメリカでは、発音もホンダィ～ですしｗ
間違って買う客目当てだとしか思えません。

日本でわざわざ「ホンダィ」を買う意味が分かりませんね（苦笑）

一番売れた時期は韓流ブームの時ですが、それでも数千台レベルだったわけですから、たいした販売数でもないですね。

ちなみに、起亜自動車の方は販売数０で日本から撤退したようですし。
日本国内に居る同胞も買ってくれないのですから、どうしようもないですわな。

性能的に日本車を上回るか、圧倒的なコストパフォーマンスがあれば売れたでしょうけど、それもなかったからね。