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2025年４月の新車販売台数です。


普通車
第１位　ヤリス(15258)
第２位　カローラ(12737)
第３位　シエンタ(8299)
第４位　フリード(7705)
第５位　アクア(7284)
第６位　プリウス(6643)
第７位　ノア(6458)
第８位　ヴォクシー(6400)
第９位　アルファード(6381)
第10位　ライズ(5999)

やっぱりヤリスが１位か。カローラが２位というのも変わらんなあ。
フリードは４位で前月から変わらんなあ。うーん、この調子だと打倒シエンタはまだ無理ですねえ。毎度書いてるけど。
フィットは17位(3867)。完全にフリードが以前のフィットの位置になってますねえ。
ヴェゼル16位(3986)、ステップワゴン21位(2488)、シビック25位(2109)、ＺＲ－Ｖ30位(1859)、ＷＲ－Ｖ31位(1836)、オデッセイ49位(631)。
やはり、３月の決算後の反動が来てますね。案の定、数字が落ちてます。まあ、毎年のことですが。
アコードは50位圏外です。
今回は、日産の車種は４車種。本当に日産は厳しい状況なんですなあ。


軽自動車
第１位　Ｎ－ＢＯＸ(14868)
第２位　スペーシア(13336)
第３位　タント(8923)
第４位　ハスラー(7029)
第５位　ムーヴ(6683)
第６位　ワゴンＲ(6128)
第７位　アルト(4786)
第８位　ミラ(4786)
第９位　ジムニー(4578)
第10位　デリカミニ／ｅＫ(4325)

軽自動車はほぼ毎度不動の１位でＮ－ＢＯＸ。決算の反動が来てますねえ。１位は維持しましたけど、台数は結構減ってますね。
スペーシア２位、タント３位。毎度毎度この３車種で固定化してる。
日産のルークスは12位(3944)。上位のスーパーハイトワゴン３車種のランキングに絡めないのは変わりませんねえ。しかし、なんで駄目なんでしょうね。
デイズが13位(2548)まで落ちました。日産は軽自動車も厳しいのか。
Ｎ－ＷＧＮは14位(2229)。
Ｎ－ＯＮＥは1264台。
コペンは337台。トヨタ版コペンは74台。
Ｎ－ＶＡＮは2110台。

サクラは721台で台数が３桁に落ちた。三菱のｅＫクロスＥＶは82台。

さすがに、決算の反動が出て販売数が落ちてますね。
反動が大きすぎてＮ－ＢＯＸがヤリスに負けてしまったようで。(^^;

2025年３月の新車販売台数です。


普通車
第１位　ヤリス(16483)
第２位　カローラ(16353)
第３位　シエンタ(12644)
第４位　フリード(11107)
第５位　ノート(10011)
第６位　プリウス(9744)
第７位　アクア(9527)
第８位　セレナ(9497)
第９位　ノア(8496)
第10位　アルファード(8230)

毎度ヤリスが１位なので、ここは代わり映えしませんなあ、前も書いたけど。
カローラも２位で定位置みたいになってる、というのも前に書いた。(^^)
フリードは４位ではあるものの、打倒シエンタはまだ無理か。これも前に書いた。(^^;
今回のベスト10の車種は全てハイブリッドモデルが存在するか、ハイブリッド専用車ですね。エンジン車のみの車種は無いときた。
フィットは16位(7013)。フィットとフリードが入れ替わった形になってますなあ。
ヴェゼル11位(8149)、ステップワゴン17位(6921)、ＷＲ－Ｖ20位(4892)、シビック28位(2874)、ＺＲ－Ｖ32位(2714)、オデッセイ48位(1045)。
なんかシビックが上がってきて、販売数も普段なら見られないような台数になってる。決算だからでしょうか。
アコードは50位圏外です。
今回は、日産の車種は５車種。なんと、フェアレディが39位(1793)に登場してます。


軽自動車
第１位　Ｎ－ＢＯＸ(23627)
第２位　スペーシア(16463)
第３位　タント(12012)
第４位　ムーヴ(9579)
第５位　ハスラー(8379)
第６位　ルークス(8360)
第７位　ワゴンＲ(6753)
第８位　ミラ(5877)
第９位　タフト(5745)
第10位　デリカミニ／ｅＫ(5421)

軽自動車はほぼ毎度不動の１位でＮ－ＢＯＸ。決算パワーで23000台越えを行ったか。(^^)
スペーシア２位、タント３位。毎度この３車種で固定化してる。前も書いたけど。
で、これまた日産のルークス６位。やはり、上位のスーパーハイトワゴン３車種のランキングに絡めないのは変わりません。これも前に書いた。(^^;
珍しく、三菱車が10位圏内に。デリカミニ／ｅＫが10位になってます。珍しい。
Ｎ－ＷＧＮは14位(3204)。
Ｎ－ＯＮＥは1673台。
コペンは362台。トヨタ版コペンは109台。
Ｎ－ＶＡＮは2942台。

サクラは2008台でついに15位圏外へ。三菱のｅＫクロスＥＶは137台。

どことも、決算パワーで販売台数がかなり伸びてます。
で、毎年同じパターンですが、その反動で４月の販売数が落ちるんですよね。
さて、どれ位変化するでしょうか。(^^)

2025年２月の新車販売台数です。


普通車
第１位　ヤリス(15245)
第２位　カローラ(14254)
第３位　シエンタ(10538)
第４位　フリード(8815)
第５位　ノート(8110)
第６位　アルファード(8034)
第７位　ライズ(7995)
第８位　プリウス(7813)
第９位　ルーミー(7800)
第10位　アクア(7628)

毎度毎度ヤリスが１位。代わり映えしませんね。カローラも２位で大体定位置みたいになってるし。
フリードは４位まで上がったものの、打倒シエンタはまだ無理か。
今回もライズが10位内の７位だねえ。お手頃ＳＵＶだからでしょうかね。でも、本家ロッキーは40位(1453)なのになあ。
フィットは19位(4275)。もはや、フィットは10位圏内に入らなくなってしまいました。次のモデルチェンジで挽回出来るかな。
ヴェゼル15位(6111)、ステップワゴン16位(5604)、ＷＲ－Ｖ23位(2966)、ＺＲ－Ｖ28位(2467)、シビック39位(1483)、オデッセイ46位(990)。この辺の車種は大体順位もあまり変わらずで。
いつも通り、アコードは50位圏外です。
今回も、日産の車種は４車種。


軽自動車
第１位　Ｎ－ＢＯＸ(18823)
第２位　スペーシア(15715)
第３位　タント(12404)
第４位　ハスラー(8589)
第５位　ムーヴ(8177)
第６位　ルークス(7049)
第７位　ワゴンＲ(6981)
第８位　アルト(6071)
第９位　タフト(5031)
第10位　ジムニー(4803)

軽自動車は不動の１位でＮ－ＢＯＸ。18000台の大台まで行ったか。さすがに、もう20000台はきついかな。
スペーシア２位、タント３位。毎度この３車種で固定化してる。
で、これまた日産のルークス６位。やはり、上位のスーパーハイトワゴン３車種のランキングに絡めないのは変わりません。
Ｎ－ＷＧＮは14位(2175)。
Ｎ－ＯＮＥは1203台。
コペンは334台。トヨタ版コペンは83台。
Ｎ－ＶＡＮは2429台。

サクラは15位(1760)。三菱のｅＫクロスＥＶは250台。
サクラの販売台数は落ち始めたかな。今後の動向に注目だね。

Ｎ－ＢＯＸ JoyとＮ－ＶＡＮ ｅの試乗はしたけど、道路条件がよくなかったので、再度試乗をするつもり。
肝心のリベンジは、いつになるかなあ。(^^;

2025年１月の新車販売台数です。


普通車
第１位　ヤリス(16257)
第２位　カローラ(14042)
第３位　アルファード(9866)
第４位　シエンタ(9601)
第５位　ノート(8290)
第６位　プリウス(8226)
第７位　フリード(7708)
第８位　ライズ(6793)
第９位　セレナ(6691)
第10位　アクア(6377)

毎度ヤリスが１位ですなあ。今度はＮ－ＢＯＸが上回ったようで。
フリードはまだ打倒シエンタが出来ないですねえ。前は結構迫ってたのに今度はちょっと離されてしまったよう。
ライズが10位内に入ったのは何でだろう。でも、本家ダイハツ・ロッキーは36位(1589)なんだよね。やっぱり、不祥事のイメージが影響しているのでしょうかね。
フィットは20位(3624)。フィットは10位圏内に入らなくなってしまいましたねえ。個人的には、性能はともかくデザインがなあ。(^^;
ヴェゼル15位(5269)、ステップワゴン19位(3751)、ＷＲ－Ｖ21位(3063)、ＺＲ－Ｖ28位(2173)、シビック33位(1863)、オデッセイ47位(821)。
相変わらずアコードは50位圏外です。
毎度毎度、日産の車種は４車種。
日産の販売不振対策はどうするんでしょうね。
ホンダとの経営統合は駄目になったようですし。自力再生をすることになるんでしょうけど、今の経営陣が駄目だからこうなってしまったわけですから、出来るんでしょうかね。


軽自動車
第１位　Ｎ－ＢＯＸ(16394)
第２位　スペーシア(14885)
第３位　タント(11977)
第４位　ムーヴ(8247)
第５位　ハスラー(7724)
第６位　ルークス(6613)
第７位　ワゴンＲ(5692)
第８位　タフト(5255)
第９位　アルト(4913)
第10位　ミラ(4570)

軽自動車はＮ－ＢＯＸが不動の１位ですな。今回はヤリスを抜き返したな。
スペーシア２位、タント３位。ほんと、毎回書いてるんですが、毎度この３車種でほぼ固定してますよね。
日産のルークス６位。前回の７位よりは上がったけど、上位のスーパーハイトワゴンのランキングに絡めないのは変わりませんね。何ででしょうね。
Ｎ－ＷＧＮは15位(2014)。
Ｎ－ＯＮＥは987台。
コペンは403台。トヨタ版コペンは37台。
Ｎ－ＶＡＮは2533台。

サクラは14位(2289)。三菱のｅＫクロスＥＶは260台。
サクラの販売台数はこの辺で落ち着いたようですね。これがいつまで続くかですが、日産の再建次第で何かありそう。

Ｎ－ＢＯＸ JoyとＮ－ＶＡＮ ｅの試乗はまだです。
その内と思ってますが、まだ機会がないなあ。

前にスズキの正規販売店が破産で、お金を払ったのにも関わらず納車されないという事件がありました。
その後の報道がないのでどうなったのか分からないのですが。
で、またしても、同じような事件があったようでして。

これです。


（株）BREAKという販売会社ですね。
大阪府岸和田市が本社だな。

倒産情報は本当みたい。
https://www.tokyo-keizai.com/archives/80067
https://n-seikei.jp/2024/08/break.html

店舗はいくつかあるようですが。スズキの泉佐野市に続いて岸和田でもですか。(T_T)

これ、購入手続きをしたお客さんが可哀相なんだよな。
すでに弁護士も入った破産手続きが始まってるみたいだから、お金も戻って来なさそうだしなあ。
やっぱり、こういう店はで買うのはちょっと怖いかも。
まじめにやってるお店もあるんでしょうけどね。
不幸ですなあ。