AuO2のブログ一覧

土曜日、午前中の用事のために休みを取っていたことで、午後からは空いてまして、そのついででディーラーへ。
今年の車検の際に見送った点の打ち合わせというか相談というか。
それはまあ、たいした話でもなくすぐに終わりました。
で、オデッセイハイブリッドの情報がないか聞いてみました。

ありました。(^^)

内部用の資料が既に出来ていて、簡単にですが、見せてくれました。
発売は来年の２月予定だったかな。
価格は400万円を切るということが書いてあったと思う。まあ、一番下のモデルでしょうが。
車内の使い勝手はほとんど犠牲になっていない模様。というのは、駆動用バッテリーを前席の下に配置して車内空間圧迫を回避したみたい。
さしずめ、センターバッテリーレイアウトですか。(^^)

搭載されるハイブリッドシステムはアコードハイブリッドで使われたｉ－ＭＭＤです。
エンジンも2000ccのままですが、チューニングとかを施したようで最高出力とかも上がっているらしいです。
恐らく一番の目玉は燃費でしょうが、残念ながら数字は出てませんでした。
しかし、簡単なライバル車との比較グラフがあって、それを見る限り、26～28km/L辺りの数字ではないかと推察されます。
燃費性能でトヨタのハイブリッドミニバンを上回る事になりますね。

一部の記事でサスペンションにエアサスが採用されるのでは、というのもあったんですが、どうやらそれはなさそう。
普通にバネのサスペンションのようです。ただし、乗り心地等の関係でさらにチューニングはした模様。
これで次はステップワゴンハイブリッドへつながりそう。

フリードもそろそろ末期ですし。

ホンダの普通車のラインナップを見ると、現時点でステップワゴン，ＣＲ－Ｖ，シビックタイプＲだけが純エンジン車でハイブリッドがないモデルです。オデッセイハイブリッドはもうすぐ出るしね。
それ以外はハイブリッド専用車かハイブリッドモデルが存在する車という事に。
随分と増えたものですなあ、と感心します。
自分がシビックハイブリッドを気にし出した頃はシビックハイブリッドと初代インサイトしかなかったのに。
えらい時代になったものです。(^^)

なんなんでしょうね。
またしても、右目が結膜炎っぽい。
本日、眼科へ。
というのも、一年前、結膜炎になってしまった事を書いた。当時、眼科へ行ったのが12月20日。
今日は12月21日。
ほぼきっちり一年である。
その一年前の記事にも一年程前に同様の症状で眼科へ行った事が書いてある。

つまり、三回連続で約一年毎に右目が結膜炎になっているみたいだ。
いったいこれはどういう事だ。
何でこの時期に集中しているのか。

前と同じ眼科へ行ったので当時の記録もあって、去年も12月に来てますね、なんて事を言われた。
先生曰く、「年末とかで疲れがたまっていて、抵抗力とかが落ちてかかりやすくなる場合もある」と。
例として、税理士の方が確定申告の時期に決まって発症する、という話も聞けた。
と言われてもねえ。
酒とかタバコは控えて、なんて事も言われたが、酒もタバコもやらないので関係ない。
残るは睡眠時間だが、これは日によっては短めかもしれない。
まあ、程々の睡眠時間は必要だし、暴飲暴食もよくないし、ということだな。

結論としては、普通に健康的な生活を送れ、ということですわな。

カモちゃんカレンダーを作るためにカモ類撮影強化月間と化してます。(^^;
地元での撮影が無理だろう思っていた種も撮影出来て、予定していた種がほぼ揃ってしまいました。
といいながら、タイトルの写真はカモではないんですけどね。
ハジロカイツブリです。

昨日、ほぼ一年ぶりにお会いした方とたくさんお話しまして、色々と教えてもいただきました。有難うございます。

そんなこともあり、今日はデジスコも投入。事実上のフル装備で撮影にお出かけ。
実に使用したカメラは三台。
撮影ファイル数730程。
今回の目的はミコアイサとヨシガモの再撮影です。

その前に、現時点で撮影出来ているカモ類は以下の通り。

カルガモ
コガモ
マガモ
ヒドリガモ
ハシビロガモ
ホシハジロ
キンクロハジロ
ヨシガモ
オカヨシガモ
ミコアイサ
スズガモ

11種類達成。オナガガモの情報もいただいたのですが、昨日行ってみたけど、見当たらず。
昨日は久々な事もあって、長い時間話し込んだので、午後からの撮影の予定とかディーラーに行く予定が狂ってしまいました。(^^;
まあいいんですけどね。撮影の時間を削りました。その分、今日ガッツリといきましたが。
12種類目のオナガガモだけですね、残ってるのは。
それと、マガモとハシビロガモも出来れば再撮影しておきたいところ。特にハシビロガモはちゃんとしたのが撮れてなかったりする。
マガモもいまいちなんですよね。

とにかく、再撮影出来たミコアイサ。前のよりはまし（？　あんまり変わらんかな）になりました。それでも、遠いんですけどね。

ミコアイサだけで322ファイルありますね。動画も撮りましたし。
ちなみに、トリミング済み。
なお、今日は二カ所でミコアイサを目撃。一カ所目は前回の場所ですが、二カ所目は違う場所です。

次にヨシガモ。これもトリミングしてます。

S9900Wだけだと、ちょっと気になる問題点もあるので、SP-590UZ＋テレコンも出動。
S9900Wは連写を使うと書き込んでる間使えなくなるので、その間はSP-590UZを使うといった具合。

他に居るところはないかと、いくつか池を見に行きましたが、居ませんでした。

他も色々と撮影したものはありまして、カワウとアオサギの喧嘩（鳴き声だけですが）とか、オオバンが捕まえた魚をホシハジロが横取りしようとしたりとか。
カワウの鳴き声とかシジュウカラの鳴き声とか。
そりゃまあ、700以上も撮影していたわけですから、何かしらありますわな。
その辺の紹介も機会があればいずれ。

そろそろカレンダー用の写真の選定に入ろうかな。(^^)

今日、とある用事で大阪市内へ。しかも、西天満。
南大阪からだと結構遠い。行きだけ阪神高速を使い、帰りは下道。(^^)
場所的には、かつてトラックに乗って仕事をしていた時、何度もこの近辺にも来ていた。なので、それなりに道を知っている場所だったりする。
なのだが、トラックを降りて久しい。やはり記憶がかなり薄れていて、覚えていても断片的だったり、ぼんやりしたものだったりした。
走らなくなると忘れるもんですな。(^^;

でもまあ、仕方がない。
それは特に問題もなく終わり、帰路へ。
カーナビがあるので、大丈夫なのではあるが、大まかには道を覚えているので、別にカーナビがなくても帰る事自体は出来る。
やはり走ってみて思ったのは、覚えている場所が断片的になってきていて、思い出すのに時間がかかったり、断片的な記憶に残っているところと、間がつながらなかったりした。
うーん、かなり記憶がぼやけているようだ。最初の方にも書いた通り、走らなければ忘れるもんですがね。
話を元に戻そう。

実は行きの段階で燃料が結構減っていた。

この写真は違う時の物で４メモリ残っている表示だけど、残りが３メモリになっていた。このメーターは全部で20メモリ（満タン）ある。

地元に戻ってきたら、寄り道をしたんですな。
ミコアイサを撮影した場所に。
今日か明日にでも再度撮影しようと、確認のために。
すると、見た事のある車が止まっている。
こちらが少し離して後ろに止めると、人がすぐに車から出てきてこちらに来た。
約１年前に別の撮影場所で鳥のお話をさせていただいた方でした。(^^)
久し振りでしたので、つい長話。(^^;
別の場所にもご同行したりして。
その後、帰る段になって最後の１メモリが消えた。(^^;;
当然その前から残量警告灯が点灯していましたけどね。
説明書の記載や、これまで乗ってきた経験を含めた計算上、家に帰って給油しに行くくらいは問題ないんですが、どうにもこうにも気持ちが悪いというか落ち着かないというか。
勿論、結果的に問題なく給油もして乗ってます。
しかし、なんですな。
私自身の精神衛生上、よくない事は分かりました。
ちゃんちゃん。(^^)

ヒーター内蔵の手袋。
以前買った物は指先の出ている物でしたが、今回は指の出ないちゃんとした手袋。(^^)
しかも、前の物はケーブルが手から出てましたし。

ヒーターは指の部分に内蔵されています。
乾電池駆動の物を探して選択。
ただ、評判はいまいちのようでした。
片手に単３電池３本。両手で６本必要。ケーブルの垂れ下がりがないのでいいです。
最初は試しにアルカリ乾電池で使ってみましたが、今度からはニッケル水素電池に切り換えますけどね。

実際に使ってみますと、結構微妙。(^^;
10秒で温かく、なんて箱には書いてたりしますが、私の手の感覚では分単位の時間がかかります。
それも、温かいというより、冷たくない、といった程度。
比較的温度か上がった状態で、ぬるい（笑）という感じ。

確かにこれだと、厳しい評価になる人が出るのも分かる気がします。
ですが、私の場合は案外これでいいかも、と思ったりもしてます。
既に持っている物は温度が上がり過ぎて、正直熱かったんですね。
夏の冷房でもそうですが、涼しいまでは必要なくて、暑くないか若干涼しい程度でいいんです。
ですので、この手の温めてくれる物にしても、若干温かい程度であれば、いいかなと。
今日、初めて使ったところなので、実際の使い勝手はこれからですが、まあ何とかなるかな。分からんけど。
薄手の手袋ですが、それでもカメラ等の細かい操作は難しそうです。
まあ、なんでもそう都合よくはいきませんね。