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時期的にそろそろカモ類が来てないかなあと、撮影場所に行ってみるものの、なかなか見かけない。
カルガモは別として。
で、今日はオシドリの撮影地へ行ってみた。
勿論、地元の。
しかし、雨で川が増水しているせいか、いつも居る場所は流れが急で、姿を見なかった。
代わりに灰色の小鳥を目撃。

コサメビタキのような気もするけど、角度がこれくらいで背中とかの確認も出来なかったので、確定出来ず。
じっくり撮影させてくれるわけもなく、何枚か撮影したら飛んで行ってしまった。
残念。

オシドリはまだかなあと思いつつ、少し上流の方へ。

遠くの方に何か居るのを発見。
タイトルの写真がそうですが、結構距離が遠い。
トリミングしてみたら、下のような感じ。


さらにトリミング。


オシドリでした。
来てたようです。
しかし、オシドリは警戒心が強くて、これだけ距離が離れてても物陰の方に逃げていきました。
残念。
オシドリを撮影する時は物陰とかに隠れながらしないといけないんですよね。
ほんと、敏感。
さて、これからカモ類本番かな。
楽しみですね。

仕事用の空調服ですが、本日で使用を終了しました。
これで、今季の空調服の使用は全て終わりです。
また、来年の夏ですね。
特に今年は暑かったので、大活躍というところでしょうか。
大活躍もなにも、いつもの夏と同じですが。(^^;

仕事用にはエボルタを使っていたので、劣化具合も調べようと思ってますけど、簡易的に容量の出る充電器を使ってみても、やはり、ばらつきが出るものがあります。
逆にばらつきが減った電池もあるみたいで、なんなんだこれは？　という感じ。
結局、詳しく調べないと分かりませんね。
ただ、少なくともエネループでここまでのばらつきはこれまで無かったような気がするので、それを考慮すると電池の性能としてどうなんだろう、という気はします。
それを判断するのは容量調査の結果が出てからになりますけどね。
エネループでばらつきが目立つようになるのは、かなり劣化してからですね。

この夏は空調服で新しい「迷言」をいただきました。(^^)
上着に付いているファンを見て、蚊取線香ですか？　と聞かれたのには目が点になりましたね。(^^;
どういう発想をしたんだろう。
面白いですね。

１枚で128GBの容量ですが、いかんせん､BD-Rなんですよね｡
BD-REじゃないところが残念。
まあ､書き換え型は難しいでしょうけど。

もっとも私が使うとしたら、データディスクとしてなので、容量いっぱいに書き込んだら一体何時間かかる事やら。
４倍速対応のようですが。

この記事をネタにした掲示板の書き込みとかを見ると、ＨＤＤにバックアップするのでいまさら、ＢＤなんてとかいう反応が結構あったんですが、正直驚きましたね。
ＨＤＤをバックアップ用の長期保存媒体にするというのは、正直かなり怖いです。
モーターとか機械部品があるものなので、故障という可能性があるわけで、記録ディスク自体が問題なくても、機械部品の故障で駄目になったりしたら悲惨です。
特にＨＤＤは光学ディスク系に比べると容量が大きい分、壊れると道連れになるデータの量も半端ないわけです。

私にしてみれば、ＢＤの25GBも単なるデータ保存用としてはかなり容量が大きいのですが、ハイビジョン動画を記録するとなると、そうも言ってられなくなるのが頭の痛いところ。

他にはＵＳＢメモリとかのフラッシュメモリ系の利用も書かれてましたが、あれ、長期保存ってどうなんでしょうね。
劣化したりしないんでしょうか。データ化けするとかも、心配ですが、エラー訂正とかの機能も内部的にはあるんでしょうけど。

ま、私はまだまだ光学ディスクは使いますよ。(^^)

まだ10月ではありますが…。
朝・夕に結構気温が下がる日があったりしますよね。
寒いと感じるくらいに。
しかし、日中はそうでもなかったりする。
体温調節を考えての服装が悩ましい時期という事ですかね。
さすがに、扇風機ももう使わなくなったし、暑さ対策グッズ類も、仕事用の空調服以外は使用を終了してる。
なので、寒さ対策グッズと入れ換えようかどうしようかと、悩むところ。
本格的に寒くなってからでもいいんですがね。

この冬は電熱グッズ類が色々あって、使うのが楽しみだったりします。
ベストに手袋、マフラー、マフ、カイロに膝掛け。
マフとマフラーが前の冬から追加したグッズですねえ、確か。

シビックハイブリッドの座席には空調ざぶとんをひいてるのですが、グレイスハイブリッドにはシートヒーターが付くので、空調ざぶとんは冬の間はどけた方がいいかなという気もしてます。
これまでは一年中、ひいたままだったんですけどね。

現在は暑さ対策グッズ類の電池容量測定中です。
何年か使ってるものがほとんどなので、それなりに劣化はしてますね、やっぱり。

しかし、車の燃費の事を考えると、あまり寒くはなってほしくないところ。
寒いと燃費がかなり悪化しますからね。なんせ、エンジンがなかなか止まらなくなるし。

それにしても、ガソリンの値段も上がってて嫌ですね。
やっぱり、燃費のいい車に慣れると、元には戻れないです。
やはりこれからは30km/L以上が当たり前の性能になるのかな。

休みの日に、いつものように野鳥撮影には行ってるんですけど、地元の近所ばかりです。
シビックハイブリッドの譲渡が決定したので、走行距離をあまり伸ばすな、と釘を刺されてたりします。(^^;
まあ、確かに気持ちは分かりますね。毎日の通勤とかは仕方がないですが。
それに、こちらとしても、譲渡前に何かあっても嫌ですし。

多少離れたところでも行きたいのはやまやまですが、後一カ月程度は我慢という事ですねえ。
こんな時に限って、知人に頼んでいたオークションの中古望遠レンズが落ちたと連絡があったり…。(^^;
車の購入もありますし、レンズ貧乏にならないように我慢しているんですが、こんな時に限ってうまくいったりするのは何でなんでしょうね。
今度のレンズは80-400mmだったかな。純正55-300mmやシグマ18-300mmより望遠です。
シグマ50-500mmもあるけど、重くて大きいので手軽に使うというわけにもいかないし、ほどほどの物が欲しかったというのもあるんですよね。
結局、こういうことをすると、レンズ貧乏になっていくんでしょうねえ。(^^;

グレイスハイブリッドの購入にあたって、実は助手席回転シート車も考えてたんですよね。
グレードが希望のものに出来なかったので断念したんですが。
勿論、こういう装備を考えるというのはそういう理由があるという事でもあります。

担当氏からは参考までにと、車体寸法が似ているシャトルとかの助手席回転シート車の資料もいただいたんですが、車体寸法を見てびっくりしました。
シャトルよりグレイスの方が車体が長かった。(^^;
ワゴン車の方が長いような気がしますやん。
セダンの方がワゴンより長いんかい。(^^)
思ったよりグレイスって大きいということですか。
ホイールベースもグレイスの方が長いし。

それにしても、グレイスは見かけませんね。せいぜい、一日に１台くらい見るか見ないかという程度。
本当に売れてなさそうな感じですねえ。まあ、珍しい感じがいいんですけど。
いつもこんなんですな。(^^)