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昨日も，飲み会です～！

絶対おくれてはいけない会なのに，嫁が乗せて会場まで行くっていうので，待っていたら，渋滞の状況によっては，もう間に合わないような時間になっちゃいました～！
でも，こんな時に，あわてて催促するといけませんね。
この時間になったら，もう他の交通手段はないのですから，機嫌を損ね「勝手にしなさい」と言われると，さらに最悪になりますからね。

で，やんわりと急いでもらって～！
久々に助手席に乗り込むと，違う景色が写ってきますね。

助手席から見るのは，尾根遺産がほとんどですが～（笑）

こんなのを見つけました。



おお！
懐かしい～！
ホンダライフです。

自動車部の友人が乗っていました。
ツインキャブでタコがヒュンヒュン良く回る車でしたが，このＧＬのグレードってなんなのでしょうか？

モスグリーンが当時の雰囲気を残しています。

今セリカが近くにないので，ヴェゼルの話題しかありませんので，済みません！

で，何をしているかっていいますと，フォグランプのハロゲン球の交換です。
ヴェゼルでいじれるのは，限られてますので，私にできるのは球の交換くらいですね。
ヴェゼルのフォグランプはこんな感じです。



で今回購入したのがこれ！



ＬＥＤにしようか？とも思いました。
値段と信頼性から，まだハロゲンにしました。
フォグは，黄色じゃないとあんまり意味ないって分かっているんですが，ここはあえて，白色をチョイス！
自分でも簡単に交換できるのか確かめる意味での練習も含めての交換作業です（言い訳～！）

車高が高いので,前から潜り込んで，のぞきました。
この柔らかい部分をめくるとフォグランプがあるはずです。



でこの一個の留め具を外すだけです。
リムーバーを使いました。



外れたら,柔らかい布製の板を押し上げて，フォグランプを回して外したらすぐ出てきました。



で，カプラーを引っこ抜いて交換！



点灯前は，こんな色が



こんな色になりました。



点灯すると白色に見えます。



夜使っていないので，明るさは分かりませんが，暗くなったような気がします。
失敗か？？？？？

これ，息子にやって，真っ黄色にしようかなあ？
何もすることがないので，アホなことをしています。

おっと，今通勤途中にこの車と出会います。
独特なスタイルに感じます。

セリカのディフューザーが逝かれて今にもとれそうです。
ディフューザーだけがステンレスなので、てっ部分が錆びてきました。
そんな時は、オクを見てたら、こんなものが！



ヴェゼル用ですが、とりあえずつけようかな？

ヴェゼルにつけてもかっこいいかも❗

今日は，２～３日前から待っていた，大事な仕事が朝舞い込んできたので，休みを取っていましたが，２時間くらい出勤でした～！

その後，即セリカに会いに行きました。
嫁には仕事で職場にいるってことになっています（爆）

やることは山ほどあるんですが，今日は懸案事項だった電飾防止装置の設置です。



さっそく，ドアが開く範囲で，少し小屋から出して作業です。
自己流でしましたので，まずいところがあったら教えてください。



室内からの導線を引っ張る部分を探します。
昨日はアクセルペダルから出ている部分をと考えていましたが，運転席側から出すと，エンジンルーム内の配線が長くなりすぎるので，助手席側から出すことにしました。
ここでよかったんでしょうか？



電飾防止装置から出ている導線を長くするために少しつぎ足しました。





で導線を室内に入れ込んで引っ張り出したら，出てきました。



これをバッテリーのところまで引っ張ります。



長さはピッタンコです。
この下のフェンダーの中を通したかったので，赤い矢印の穴に，黄色い矢印の銅線を差し込んで・・・・



ここから出します～！



良い感じですね～？？？？？



それから，バッテリーにつなぐ丸っこいギボシ？のようなものをつけました。

マイナス部分です。



プラス部分は，赤い矢印のところにつけたかったんですが，ものすごくきつく締めてあり開かなかったので，仕方なく黄色の矢印のところにつけました。



後は室内の配線です。
なるべく離れて対角線につけた方が良いみたいでしたので，前はアクセルペダルの上の方につけました。



このあたりまで炎天下で作業をしていたので，暑さが体を直撃！
熱中症の初期症状が・・・・・・（滝汗）



後ろは，少し長さが足りなかったんですが，伸ばすだけの元気がでません～（涙）
ちょっと不細工になりましたが，つなぐところが見つからず，今日のところは，ここに～！



で，バッテリーをつないで～！



エンジンをかけると・・・・・！
見事に赤いランプが点灯し，活動を始めてくれました（バンザーイ！）



今日は，だまだま作業をしたかったんですが，ぐったりでした～！



年にはかないません（涙）



セリカと早々にお別れして，ヴェゼルに乗り込みエアコン聞かして３０分くらい休憩でした。
エアコンを一番寒く設定したら，「Lo」の表示になりました。
トヨタのプリウスは，確か「COLD」だったような気がします。
充実した一日でした。

先週はセリカを乗り回した１週間でした。

とっても楽しかったですが，嫁が，「そろそろミラジーノ持って来てくれないと困る！（怒）。」というので，今日は交換に行きました。

その前に，この前付け替えたカーナビが，つけたとたんにシャットダウンを繰り返し，使い物にならないのでショップに相談すると着払いで送ってくれってことで返送しました。
するとすぐに新しいやつを送ってもらい今日装着しました。

灰皿を取りのけてそこにピッタリスタンドが付くやつを阿久根のＬＢ乗りの方からいただいていたのを改造し，さらにぴったんこにしました。



そこに取り付けると・・・・



良い感じです。
画像では，油圧などが見えませんが，運転席からはよく見えますので，問題ありません！

それから，みん友さんからいただいていた錆び止め用の機械をつけようとエンジンルームに続くアナを捜しました。
バッテリーに＋，－をつなごうと思ってます。



見つけたのが，アクセルが繋がっている穴でしたが・・・・・！



ここは，アクセルを踏む度にギコギコと動くんですが，良いでしょうか？

まあ，そうこうしているうちに，時間が過ぎて・・・・・・！早くいってこいと言われたので，出発です。

国道３号線を北上し，無料区間から自動車道にオ～ン！



阿久根に着くと，しばしの別れなので海岸沿いで記念撮影をしました。
でも，明日は，４月の出勤の代わりの休みを取っているので暇です。なので，嫁には内緒で，またセリカに会いに行くつもりです（爆）



それから，コロナが置いてある自動車修理工場に立ち寄りましたが，お休みでした。（涙）



そのあと，２か月ぶりに師匠に会いに行きましたが，師匠もお留守～！
じゃなくって居留守～！でしたので，私から起こされて渋々出てきました（笑）



そろそろ，ボンネット前が錆が来ているので，板金塗装の必要ありってことになりました。