ν（ニュー＾＾）しるくＬＥＡＤ110ＥＸ号！ν（＾ニュー＾）マフラー装着完了！。

昨日の夜から預けていた、ν（ニュー＾＾）しるくＬＥＡＤ110ＥＸ号！のν（＾ニュー＾）マフラー装着が完了したので受け取ってきました。

気になる音は・・・・ブロロロロォオオオ！ドッドッドッドッ！・・・・極悪＾＾仕様です。

んんで、音よりも気になる性能なんですが、最初のインプレは、アクセルグリップがものすごく軽くなったのと、初期と中間の粘りが少しスポイルされて、スカスカなカンジでしょうか・・・・。（＾＾；）

でも、気になっていた40ｋｍ/ｈ付近の谷も少し改善された印象で、気が付くとスピードが出ている感じです。（これは雑誌のインプレとかでも良く表現されますが、ホント！そんな感じ！＾＾）

んで、驚いたのはサーキットｗｗｗでの高回転というか、６０以降の伸びというか最高速付近でしょうか・・・・今まではどんなに回してもある速度以上伸びなかったのに、最高速更新付近でリミッターみたいにバババッ！っと＾＾；・・・・でも速度は伸びていくというカンジでした。

これは、プーリーやウエイトローラとかに前に、サブコンとかも換えたほうが良いのかな＾＾；。

あと、いつもの直角カーブに向けて全開走行かますと、以前よりも明らかにスピードが乗って、曲がれないというか・・・しるく！恐かったっす＾＾；。（でも、自分の思ってる以上にあるコーナーに向けてスピードが乗るってのは、これが実に重要でして、いつもしるくが目指している狂獣イメージです！＜ナマイキボイス！＾＾；）


純正オプションってことで、どうせ音だけのファッションマフラーかもと思ってたら大間違いだったかも・・・・初期や中間を犠牲にしても上を伸ばすのとか、良く耳にしますよね！。（＾＾）

う～ん、上手くいえないけど１４年前にＦＤのフロントパイプを交換したようなイメージでしょうか・・・明らかに走りの性格が変った感じというか・・・・。


うお！バイク屋のおっちゃん！マフラーにはナラシはいらんとか言ってたのに、説明書に５０ｋｍ走行までナラシしないと、メッキが熱で剥がれるとか書いてあるじゃん!。ＬＥＡＤ受け取っていきなり全開走行しちゃったよ！（苦＾火＾笑）

こ・このモリワキ！エンブレムが目に入らぬか！ひかえおろう！（水戸黄門-6ｋ当たらなかった。＾＾；）



このスプリング付近も凄い熱だった・・・・パイプとタイコの接合部にレンコンみたいな触媒が入ってるらしいです。漢なら、いつか直管！っと行きたいですね！っていい歳したオヤジしるくが原チャリ改造して喜んでて良いのでしょうか・・・・人間失格！（苦笑）