しるく師匠のブログ一覧

いやはや、フェンダーのアルミラミネート空気層の蒸発気泡から始まった、我が720Sのドック入りですが、フェンダーだけの塗装では色が合わず、バンパーボンネットもPPF剥がして再塗装後またPPF処理。 全て延長保証扱いで助かった。更にターボインレットパイプ内の整流消音バッフルプレートの外れか ...
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去年の８月から、塗装不良～再塗装+PPFで半年以上ドック入りしている我がマクラーレンですが、作業終了かと思いきや、例のターボインレット内のバッフル外れが確認されて激ヤバです！。((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ 海外の掲示板でも、マクラーレンのウイークポイントとして、数多く報告 ...
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ドアガラスが動かなくなるTWSユニットの交換です。 こんなに大きなユニットとは思わんかったw。 交換と言うか、生産待ちで入手は5月以降なので、ショップさんの予備をお借りしました。(^◇^;) こんんなファミコンみたいなユニットが74000円とは、仕方ないか。（−＿−；）
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アラゴスタのオーバーホールが完了しました。預けて2ヶ月ほどでしょうか。 旧型から新型にバージョンアップされ、16段変化から20段変化になりました。 本日は高速の料金所からタイヤエア漏れ警告音。300キロの道程を5回ほどGSでエア補給しながら、なんとかショップさんにたどり着いてビビった。 ...
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フェンダーアルミラミネート層の蒸発気泡の再塗装で、昨年の8月から半年ドック入り中の我が720Sです。 英国のマクラーレン本社から純正色を取り寄せて、フェンダーもバンパーもボンネットも無償で再塗装となり、本日は塗装具合のチェックに行ってきました。 色具合はバッチリだけど、バンパーとフェンダーのチ ...
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やはり時速300キロ越えは、何が起こるかわかりませんね。 空港でF15戦闘機との加速バトル企画の準備してた、マクラーレン765LTが時速320キロでスピン自爆全損クラッシュです。 路面の荒さもあるんだろうけど、ちょっとした空力変化でも怖そう。スピン制御も間に合わないのでしょうかね。 やは ...
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気が付けば１２０万円も掛けた８月の車検から、もう５か月もマクラーレンはドック入り中です。なんのための車検なのかわからなくなってきた。 原因は、特に事故や故障でもなく、アルミラミネート構造のフェンダー内の気泡蒸発により、塗装が浮いてきた分の新車保障無償修理です。 ４０００万も５０００万もする車が ...
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７４万円のタイヤ交換費用・・・実際の内訳を見ると、最近は普通に思えてきたのは、金銭感覚がマヒしてきたのでしょうか。 タイヤ代金が１本１１万から１７万円も、最近の扁平タイヤが当たり前の外車では、よく見る価格に思えます。(;^ω^) 街中のタイヤショップで別銘柄だったら1/3価格かもだけど、現在 ...
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タイヤ交換費用74万円:(；ﾞﾟ'ωﾟ'): 人生初のタイヤに74万円。マクラーレンF1のタイヤ交換400万でなくよかったと考えるべきか汗。
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フロントフェンダーのアルミラミネート複合板内部の湿気から、塗装面に気泡が生じたマクラーレンですが、新車保障５年以内が無償修理となります。 そんなこんなで、オーナーは何も悪くないのに、新車２年で既に塗装面に気泡が生じていました。ひどいものは、新車の船便で英国から日本到着時に既に気泡が生じ ...
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