マルチェロ　ＸＸのブログ一覧

毎年の事ですが...

冬場...全く乗らないＮＳに...

年が明け...雪溶けと共に乗ると...

いつも少しながら感動と驚きがあります！

もちろん！雪道に慣れ...そこからの

スピードレンジからのギャップもありますが

こんな走るっけ！？

とか...こんな乗り心地悪いっけ？...など（^^;）

この時ばかりは...パワー足りね～！

とか思ってた前シーズンの事も忘れてしまい

チョィチョィ...ハイカムに変わると点滅する

シフトタイミングランプを視界に捉えながら...(*´Д`)ハァハァします！

ま...数回乗ると慣れて？

遅く感じるのは...どんな車でも同じ？だとは思いますが...

それでもダイレクト感とかクイックさ...は、

いつでも新鮮です♪

ここら辺りが...私が１５年以上も飽きずに乗ってる一因とも思いますが

（冬や無駄乗り？が無いのも原因とも思いますが...）

しかしながら...自己満足！？同じＮＳオーナーだけ！？

と思っていたらば...

プロのレーサーからも興味ある意見が聞こえました♪

この時に...

Ｓ耐久で一昨年...トレーシースポーツＮＳＸをドライブし

昨年はＺ３３でシリーズクラスチャンピオンのドライバー

佐々木雅弘　選手にＮＳＸとＺの違いを端的に聞いたところ...

Ｓ耐久で...Ｚ33はスペシャルな改造が施された市販車とは別物に対して...

ＮＳＸは市販車の匂いが漂い...難しいながら同格のポテンシャルがある！

と断言してました！

両車でシーズンを戦った同選手だから言える事で...

やはりＮＳＸはピュアなスポーツカーであり、

最初からの完成度が違う！と。

それに...発売時期を考えて下さい！！

設計段階までを含めると...基本部分は...約２０年前の車です（^^;）

なのに...モデファイやレーシングカーにすると...

第一線では無くとも上位の実力があるとこが...凄いらしいです！

職業レーサーすら感心させ楽しめる車...

他の国産で、こんな車って他にありますかね？

この辺りが...タイムや速さには出ませんが...

乗る度にドライビングを官能的に感じられる原因でしょうか？

もちろん！難しくて...征服が出来ない！のも？

限界を探りたくなる欲求を常に求めて...ギリギリの緊張感の中で走る...

これも飽きない一因かもしれません！

基本に忠実に...でやっと乗れて...ソコから先は...

プロレーサーでも緊張する領域らしいのです！

もちろん！最新スポーツ車や電子デバイス満載の４ＷＤターボなどでは

鼻歌まじり...の領域でもＮＳだと格闘...になる事もありますが

運転する者の自己満足と...

誰でもは乗れない！と言うプライドを持てる！

のも、この車の特長かもしれません！

値段やスペシャル感では無くて...

走りの様々な部分に置いての話しです！

直線の速さ...でも無く

軽量なコーナリングマシン...でも無い！

トータルバランス...と気持ち良さ！！

これこそ...この車の真髄なのかな～？と

やはり今年も少し思いました！

来年もシーズン始まり...同じか？それ以上を感じる限り...

私は、まだ乗り続け、弄り続けるのでしょう（笑）

こんばんは！

相変わらず...テキトーな更新です！

今日で３月も終わり...

まだ寒いですが...終ってみると

冬は昔より短くなってる事を毎年感じます！

が...やはり春は”やっと”と感じますね！

それなのに...明日は最高気温...一桁！？(￣∇￣|||)

毎年...悪質かつ真実味のある嘘を付いてますが

明日は忙しいので、そんな余裕があるのか？( ´艸｀)プッ

そういえば...最近良い事が多くなってます♪

具体的には書けませんが...(*´Д`)ハァハァ　

人生でモテ期って何度あるのでしょうか？

なんか良いのかしら～とか？（爆）

まぁ...妄想が先に進んでますが...(*´д｀*)