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ぽんぞう★のブログ一覧

2019年01月13日 イイね!

2019.01.13 成田山初詣号 白鳥撮影 他

皆様、こんばんは(^^)/

前車・キャロル号の時はほぼ煽られる事など無かったのですが、デミオ号になってから稀に煽られる様になりました・・・。

本日1カ所目の撮影を終え、2カ所目の撮影地へ移動している際、白色の現行アルトが執拗に煽ってきたので、(その時はアルトかキャロルか分らなかったのですが、後ほどアルトと知る事になりました)煽られてから最初の信号待ちで助手席の友人にスマホで後方動画を撮影する様に指示、とりあえず信号5個分様子を見ようとの事で様子を見ましたが、一向に煽り運転を止める気配が無かったので、友人に撮らせたスマホ動画(流石に揺れる車ですのでブレまくりでしたが、煽り運転の証拠には充分なる内容でした)、を持ち、2人で文句を言いにドアを開けて煽った車に文句を言いに行こうとしたところ、後方の煽り車はその場でUターンなら良かったのですが、無理矢理Uターンをしようとした挙げ句、Uターン時に縁石に勢いよくバンパーをHitさせ、バンパー破損/バンパーもげた状態で逃げていきました。

更に後方を家族で乗っていた車がドラレコで動画を撮影しており(後方の車にもはっきりと煽りと分った様でした)、通報するならば動画を証拠として見せようか?と言われましたが、イチイチ然るべき機関に電話するのも面倒になり、邪魔なバンパーは歩行者の邪魔にならない様に歩道に置いてその場を後にしました。

前に車がいない状況での煽りは自分の運転が下手だからかも(又は遅い)しれませんが、ある程度前方にも車がいる状態での煽り運転は正直煽ってくる車は何を考えているか全く分らず、理解に苦しみます。

逃げる位ならば最初から煽るな!!!

と言いたいです・・・。

話はさておき、その後も案外怒りを覚えずに楽しく撮影のひとときを満喫する事が出来ました(^^)


使用機材

SONY ILCA-77M2
SONY 70-300mm F4.5-5.6 G SSM SAL70300G
KONICA MINOLTA AF ZOOM 17-35mm F2.8-4 D
MINOLTA AF ZOOM 28-70mm F2.8 G

-先ずはAMの部(毎度いつもの撮影地です)-

1,


2,


3,本日1発目の獲物です


4,無事バリピン(^^)


5,


6,しおさいはライトが1個壊れていました(^^ゞ


7,そして、前回も撮影しましたが、”宴”


8,こちらも無事バリピン


-PMの部(移動の際に上記煽り事件がありました)-

こちらの撮影地は実に約30年ぶりに行きました。

基本30年前と殆ど変わっておりませんでしたが、
①植栽がされており、構図自由度が少なくなった
②後ろ追いが草が生えており出来なくなった

以外はさほど変わっておりませんでした。

昔と変わらず有名撮影地ですので、早めに到着して場所確保しておいて正解でした。
30分遅れていたら撮影不可で引き返すところでした・・・(^^ゞ

9,先ずは28-70mmで試写


10,架線柱が気になりましたので、17-35mmに変更


11,1発目はそのまま17-35mmで撮影します


12,その後、影が左側に出始めましたので、28-70mmに戻し撮影します


13,カメラ1個でしたので、トリミング(最初悩んだ構図)です。
この構図で決定しなかったのは、後ろにある電線が好ましくないからです・・・


14,トリミングしない方が、幾分か良い感じです


15,トリミング


16,練習最後


17,ラストの初詣号(トリミング)


18,ラスト撮影


-撮り鉄移動中及び撮り鉄終了後に少しだけ白鳥の郷に行ってきました-

19,


20,


21,多分オオハクチョウ


22,


23,オオハクチョウ


24,


25,


26,


27,


28,


29,


30,


31,


32,


33,


34,記念にデミオ号撮影


35,


36,


37,ラストは風景3枚


38,


39,
Posted at 2019/01/13 23:27:31 | コメント(1) | トラックバック(0) | 撮り鉄 | 旅行/地域

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「@ケロル☆ さん、無事可愛がってくれるオーナーさんに巡り会えればと願っております(^^ゞ」
何シテル?   08/02 01:39
ぽんぞう★です。 2008年正面衝突及び2012年玉突き衝突、2度過失0の事故に遭遇し、顎関節症/頸椎捻挫/腰椎捻挫/右太腿脱臼により後遺障害14級1号認...

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