ぽんぞう★のブログ一覧

皆様、こんばんはヽ(^。^)ノ

本日富士山と小湊鉄道撮影に行ってきましたが、カメラの設定間違いに気がつかぬまま撮影をし、家に戻ってモフ猫の撮影をした時点で気が付きました(^^ゞ

ホワイトバランスがおかしくなってますので、α77Ⅱの写真が全て赤みがかってます(^^ゞ

近日中にリベンジに行きたいと思っていますが、暫く仕事休みがありません(^^ゞ

使用機材

1～5
Sony　α700+SIGMA70-300mm　APO

6～20
Sony　α77Ⅱ+70-300mm G

21～25
Sony　α77Ⅱ+DT16-50mm f2.8


☆α700は縦メイン、α77Ⅱは横メインで撮影をしています

1、α700も光線が良いとなかなかです(*^。^*)


2、


3、


4、


5、


6、これよりα77Ⅱですが、まさかの凡ミスをしているとは気が付きませんでした(^^ゞ


7、富士山はなかなｋ良く見えていただけあり、非常に残念です(^^ゞ


8、朝なのに夕方っぽい(^^ゞ


9、ですが、本日行って無駄はなかった(^^ゞ
少し早く家を出ると富士山はもうちょいくっきり出る事を知りました(^^ゞ


10、


11、


12、この辺の写真ならばごまかせるんだが(^^ゞ


13、


14、


15、


16、撮影地に人懐っこいモフ猫がいました(^^ゞ


17、


18、


19、


20、


21、我が家に遊びに来るモフ猫を撮影していて設定が違う事に気付きました


22、


23、これより設定修正・・・色はやはり全然違う(^^ゞ


24、


25、最近は、自分の椅子に2～3時間眠りこけてから帰っていきます(^^ゞ

皆様、こんばんはヽ(^。^)ノ

本日SL館山の本撮影に行ってきましたヽ(^。^)ノ

本日同行頂きましたmarponさん、遠方よりお越し頂き、ありがとうございましたm(__)m

事前予定では、DL勝浦は撮影しない予定でしたが、飲み物調達の為コンビニに寄ったところ、コンビニの反対側が線路、DL勝浦到着まで10分切っていましたのでラッキーな事に撮影出来ました(^^ゞ
構図等はまるで考えていませんでしたが、何とか全車両入りました(^^ゞ

SL館山の撮影地は房州大橋を予定しておりましたが、偵察に行ったところ、一番良いと思っていた場所は金網が敷かれ撮影不可・下からアングルも架線と電線が被写体に被る為、残念でしたが水曜日に撮影した場所に戻りました(^^ゞ

水曜日の二の舞は踏みたくなく、初のカメラ4台体制（うちα65の1台は動画）で挑みました(^^ゞ
全てが成功するとは正直これっぽっちも考えておりませんでしたが、動画が風で揺れた以外はおおむね成功しており、良かったと思いますヽ(^。^)ノ

撮影機材

A,Sony　α77Ⅱ+Sony　DT16-50mm f2.8
B,Sony　α77Ⅱ+Sony　70-300mm　G
C,Sony　α65+Sony　DT55-300mm
D,Sony　α700+Tamron　SP　200-500mm（A008)
E,Sony　α65+SIGMA　70-300mm　APO（動画撮影）

1、Aこれは撮影予定になかったのでラッキーでした(^^ゞ


2、A


3、A後ろ追い


4、B別にSLでなくとも良い撮影地だと思います


5、B


6、B練習しているだけであっという間に時間が(^^ゞ


7、Bインカーブの入り込む人は無視し、構図で勝負します


8、Bとうとう来ました


9、B構図/煙も最もベストでしょう(^^ゞ


10、B引きつけてヽ(^。^)ノ


-昼食後、某海岸へ夕陽撮影へ-

11、Aこういうのは初めて撮影しました(^^ゞ


12、A撮影の仕方がイマイチ分からす(^^ゞ


13、A強風で波も荒かった(^^ゞ


14、A


15、A暗くなってきたので撤収です(^^ゞ


16、C練習


17、C練習・・・


18、Cわかしおは結構好きです(*^。^*)


19、C来ましたな(*^。^*)


20、Bα65は色乗りが良かった（＾＾）


21、D練習　α700+TAMRONは若干色が薄いか？


22、D露出マイナスでα77Ⅱ・α65とは違った良さが(*^。^*)


23、D来ましたヽ(^。^)ノ


24、Dα700も成功しましたヽ(^。^)ノ


E動画（強風でブレてます）

皆様、こんばんはヽ(^。^)ノ

本日SL館山の試運転撮影に行ってきました(^^ゞ

正直、まあマナーがあまりにも悪過ぎて、どうしようもなかったです(^^ゞ

①SL通過時の写真及び動画右側の数人固まっている場所は、JRの敷地内です。
　じじいとババーが先に陣取り、警備員さんも先に場所取りをしていた人も再三注意をしているにもかかわらず、最後まで陣取っていました。
　そこに陣取っているもんなので、後から来た人もつられて入ってきて、最後には10人以上の固まりとなっていました･･･。

②SL試運転動画約22秒経過の位置で、SLが来ていないのに自分がシャッター切っている音が聞こえますが、動画用の三脚は一番高くしてあったので難を逃れたものの、写真用三脚は下から上に撮影し、煙を入れる計算で構えていたのですが、SL試運転動画約10秒経過あたりで後からきたじじいが先にいた自分らを無視し、割り込んできた為に頭が入ってしまい、その為に三脚の高さを上げ、調整した後の試写音です。

流石に自分でも置きピン（MF）で準備していましたので、左右のマナー違反の人を直前に対処する事は出来ず、見事にピント外してしまいました。

自分も含め、数時間前から来て構えていた人達は怒り、そのじじいは当然身を乗り出して撮影していたので成功してましたが、10人以上の人から怒られ、その場でじじいが撮影した写真を前削除させました。

因みに現地一番乗りは自分でした(^^ゞ

撮り鉄さん以外でのマナー違反が特に多く、リベンジに行くかどうかは正直悩んでいますが（また同じ結果になる気がして･･･）、リベンジに行った場合は最初から煙はある程度捨てて三脚を一番高いところまで上げた状態で構えようと思います・・・。

と言った訳で、写真はピンぼけのままUPします。

動画は、写真撮影時に高さを上げ、調整をした時に若干ブレはあったものの、現地の状況で考えると100点に近いものが撮影出来たと思います(^^ゞ


☆使用機材

動画

Sony　α65+Sony　DT55-300mm


写真
01～09　Sony　α77Ⅱ+Sony 70-300ｍｍ　G
10～12　Sony　α65+Sony DT55-200ｍｍ
13～14 Sony　α700+SIGMA 70-300mm APO


-本日は先に成功している動画からUPします-

1、事前練習①


2、事前練習②


3、事前練習③


4、事前練習④


5、本番　SL館山試運転


-写真-

1、


2、


3、


4、高さを上げ、左の人の頭は何とか逃げましたが、ピント修正までは無理でした
右の沢山いる人の場所は、JRの敷地であり、マナー違反です


5、4で怒っていても仕方ないので、予定しておりませんでしたし、撮影地も何も考えていませんでしたが、SL追いかけていったところ、ほんの2～3分の差で追い抜く事が出来たので良かったです(^^ゞ
　車を停めて踏切を渡って30秒後位に踏切が鳴りだしたので、MF＆手持ちで撮影しています(^^ゞ
　構図も何も考える間もなく来てしまったので、全車両入っていませんし、光線状態も良くなく、MFも甘めですが、煙も大サービスしてくれて個人的には4よりも好みの写真が撮影出来ました(^^ゞ


6、これは気に入りましたヽ(^。^)ノ


7、凄い煙の中、手を振ってくれています


8、行ってしまいました・・・


9、行った後も煙凄い(^^ゞ


10、


11、


12、α65撮影（縦担当）は、左側をトリミングしてみたものの、これより先の写真は全て左側の人の頭がD51にかかってしまい、ボツでした・・・
　出来れば全車両入って欲しかったが・・・
☆右側のじじいに邪魔されなければ、もっとSLを引きつけて右の人だかりは避ける構図でした・・・


13、後ろ追い担当はα700で(^^ゞ


14、行ってしまいました(^^ゞ

皆様、こんばんはヽ(^。^)ノ

本日も1月11日とほぼ同じ構図となってしまいますが、成田山初詣号が走りましたので、モノサク（物井→佐倉間）まで撮影に行ってきました(^^ゞ

前回大量UPだった為、今回はピント精度100％をかいつまんでUPします(^^ゞ

これで恐らく初詣号は終了・水曜日は、勝浦→館山間を走る蒸気機関車の試運転の撮影に行けたら行きたいと思っています(^^ゞ

念のため土日を休みを取りましたが、パニック状態になっていると予想され、且つ撮影場所も極端に限定されますので恐らく行かないであろうと思います(^^ゞ

行くにも安房鴨川→館山間は普段普通電車しか走っていないマイナー路線の為に未チェック・ネット上にもそれらしき場所は数か所しか上がっていない為、Google MAPを頼りに撮影出来そうな場所をある程度探してから行きたいと思います(^^ゞ

過去のブログに掲載しておりましたが、太平洋と一緒に撮影出来る場所は、道が狭く駐車が困難と予想しますので難しいかと思います(^^ゞ


☆使用機材

1～6
Sony α65+TAMRON SP 200-500mm

7
Sony α77Ⅱ+Sony 70-300mm G

8～10
Sony α77Ⅱ+Sony DT16-50mm f2.8

1、


2、


3、これが本日の本命です(^^ゞ
　ピント・縦横の構図も通いつめているだけあって限界に近いものが撮影出来ました(^^ゞ


4、架線の影が掛かってしまいましたが、良好です(^^ゞ


5、今日の夕方は正直イマイチでした(^^ゞ


6、


7、α77Ⅱで撮影した本命です(^^ゞ
　　α65も悪くないですが、やはりα77Ⅱの方がデジタル臭さが出にくく自然な描写です(^^ゞ


8、α77Ⅱはいつもと違った構図で撮影してみました(^^ゞ


9、カメラ清掃に行っていませんが、今日はカメラのセンサー汚れが写りませんでした(^^ゞ


10、本日ラストです(^^ゞ

皆様、こんばんはヽ(^。^)ノ

本日天候が非常に良かった為、富士山と小湊鉄道撮影に行くか、成田山初詣号の撮影に行くか、非常に悩みましたが、成田山初詣号はあと1月15日しか撮影出来そうにない為（今日は2本・15日は1本で電車の車種が違います）、午前中は四街道→物井間、午後はいつも通りモノサクで撮影してきました(^^ゞ

午前中のヨツモノ（四街道→物井間）は、晴れの日は1日逆光で光線状態が良くない事も承知の上で撮影しています(^^ゞ
何とカメラのレンズ（200-500mm)を忘れてしまい、思った様に撮影出来ませんでした(^^ゞ
ですので、200-500mmを持っていった場合、この様に撮影したという事でトリミングをした写真もUPします(^^ゞ
トリミングは盛大ですので画質は良くないです･･･(^^ゞ

モノサクはもう飽きる程足を運んでいますが、恐らく今までの写真のピント精度は100段階で90～98程度だったと思います(^^ゞ

ですが、本日ひょんな事から夕方本番時にはα77Ⅱ撮影でピント精度100を出せる様になりましたヽ(^。^)ノ

今までは線路のシャッターを切る一番良いところ付近でピント合わせをしていましたが、、どうやらそれではピントの精度は90～98しか出せない事に気が付きました(^^ゞ

モノサクを訪れる方の殆どの方が線路又は架線にピントを合わせるか、オートフォーカス（AF)で撮影しているかと思いますが、恐らく殆どの方が見落とすであろうピントは線路は線路でも○○○○○○（6文字）にピントを合わせると98だったピント精度が100になる事を知りました(^^ゞ
（企業秘密です･･･）

他の場所でも同様な場合はそれでピントは合うと思いますが、その様になっていない場所での撮影は、残念ながら自分の腕では今まで通り煮詰めても90～98が関の山かと思います(^^ゞ

☆使用機材

　・写真

　1～24
　Sony α77Ⅱ+70-300mm　G

　25～27
　Sony α65+DT55-300mm（α77Ⅱ失敗が怖くてα65で保険かけました）

　・動画
　Sony α65+DT55-300mm

A、午前中撮影

1、先ずはNEX


2、


3、本日の目玉その①が来ましたヽ(^。^)ノ


4、本当はこう撮影したかった（トリミング）


5、これでも悪くないのですが・・・


6、これもトリミング(^^ゞ


7、


8、これもトリミングだがピント先ず先ずヽ(^。^)ノ


9、


10、トリミング


11、


12、


13、トリミング


14、


B、午後の部

15、1発目は元サイズで見るとピント精度95％


16、貨物はピント精度90％だが、今日の目当てはこれではない(^^ゞ


17、これもピントちょっと違うんだよな・・・


18、本命のはずがピントいまいち＆電車頭に影が・・・


19、これよりピント精度は100となりましたヽ(^。^)ノ


20、17の横須賀線-総武線の文字はイマイチですが、こちらはバッチリです(^^ゞ


21、


22、


23、何度となくモノサクは通いましたが、これが1番良いと思います(^^ゞ


24、本命も影にならずバッチリですヽ(^。^)ノ


～これよりα65で保険かけておいた画像～

25、


26、悪くはないですが、α77Ⅱにはやはり勝てない気がします(^^ゞ


27、15日は別の電車ですが、色乗りの良い55-200mmで再チャレンジです(^^ゞ


C、α65で撮影した動画

1、


2、


3、


4、


5、