皆様、こんばんはヽ(^。^)ノ
デミオ号ようやく完成しました(^^ゞ
正直前キャロル号よりも戦闘能力はだいぶ下ですが、峠を走る為のチューンではないので(たまに流せればOK程度)、これで良しとしたいと思います(^^ゞ
キャロル号は、エンジンパワーに見合ったボディ剛性・足回り・タイヤ等、非常にバランスが良く取れており、軽自動車のノーマルエンジンの中では良好な仕上がりだったと言えますが、デミオ号は、足回り(多分タイヤの要素が強いのかもしれない)が完全にパワー負けしてしまっている感じで、まともに踏むととっちらかりそうで躊躇する感じです(^^ゞ
まあ、単にドレスアップ車として見ては無理なく仕上がったと思いますので、攻めるではなく、運転を楽しみたいと思います(^^ゞ
話はさておき、本日毎度毎度のモノサクに行ってきました(^^ゞ
この3連休の中で本日のみ休みでしたので、本日運行したおさんぽ成田・佐原号を撮影する事が目的でした(^^ゞ
特急しおさいも撮影したかったので、本日15時頃に現地到着し、約2時間程度の撮影でした(^^)
15時頃は曇っていましたが、本命(おさんぽ成田・佐原号)撮影時は晴れてくれて良い写真が撮影出来たと思います(^^ゞ
☆使用機材
1
Sony α77Ⅱ+TAMRON SP 200-500mm
2~6
Sony α77Ⅱ+DT16-50mm f2.8
7~
Sony α77Ⅱ+70-300mm G
1、先日撮影した月(トリミング有)
2、デミオ号アルミを入れました(Work kiwami 6.5J-16 +42 4H/100)
3、R32の時にアルミ盗まれましたので、今回はロックナットも同時に(^^ゞ
4、純正アルミのデザインが良好だった為に、見た目のインパクト感はあまり無い(^^ゞ
5、後ろ及びサイドから見るとそこそこ見れるかと(^^ゞ
6、真横は一番良く見える(^^ゞ
-ここからモノサク-
7、原画でみるとバリピンなのに、編集で劣化した感じです(^^ゞ
(ラストまでそんな感じが・・・)
8、
9、
10、ここから晴れてきましたヽ(^。^)ノ
11、珍しい女性運転手さん
(原画確認しましたが、やはり原画はバリピンです)
12、そして、本命
13、NEX
14、これにて撤収(^^ゞ
2022.04.02 春の小湊鐵道撮影 カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2022/04/04 10:24:32 |
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