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イイね!
2011年12月25日

スキーシーズンに備えて・・・

スキーシーズンに備えて・・・ ようやく、スタッドレスタイヤに履き替えました。

今日も、天気が良い分、放射冷却現象にクリスマス寒波も加わり、この時期としては寒く明け方は氷点下まで気温が下がりました。

午前9時過ぎに一度、交換を試みましたが、まだ寒かったので、午前11時頃から作業を開始しました。

作業自体は、毎年DIYで行っているので、何てことない作業ですが、寒さのなかの作業もあり、歳をとるに連れて、タイヤ&ホイールの重さが体に堪えました(^_^;)

↓2シーズン目に突入した、ミシュランのスタッドレスタイヤです。

ホイールのサイズは、18インチ、7.5J、オフセット+48ですが、フロントは、まずまずのツラ状態です。これでもフロントフェンダーへの干渉は全く問題ありません♪


↓リアは、5ミリのスペーサーを噛ましてますが、まだまだ余裕があります。



↓無事に4本とも交換が終了しました。ナットの増し締めと空気圧調整をGSにて確認しました。



↓取り外したBBSホイールは、タイヤとホールのディスク面を綺麗に掃除しました。



↓普段は掃除が難しいホイールの裏側も、しっかり掃除しました。

DIXCELのストリート用ダスト超低減パッド「M type」は、その名のとおり、ダストが少ないので、掃除もとてもラクです♪


↓もうすぐ、装着してから4年が経過する夏タイヤですが、インサイド側には、未だにヒゲが残ってました♪



↓番外編。リアに荷重がかかって、フェンダーにタイヤが被るくらいのシャコタン状態に。
これだけ車高をダウンしても、リアフェンダーへの干渉は全く問題なしでした。



クリスマス寒波が到来し、多くのスキー場の雪不足も解消の方向のようですが、年内のシーズン初滑りは微妙な状況です(^_^;)
せっかくのスタッドレスタイヤですが、雪道を走行するのは、まだまだ先になりそうです。
ブログ一覧 | レガシィ | クルマ
Posted at 2011/12/25 18:22:26

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この記事へのコメント

2011年12月25日 19:31
ホイールごと交換するときじゃないと、しっかり裏面まで洗えないですよね。

インサイドのヒゲですが、そこが削れるほど攻めてはいけないでしょう(笑
コメントへの返答
2011年12月25日 23:17
ホイールを外さないと、裏面はなかなか掃除が出来ないので、ここぞ!とばかりに綺麗に作業しました♪

購入してから4年近くなりますが、インサイド側は、意外と?削られずにそのまま残るものなのですね!

2011年12月25日 19:49
冬タイヤ!いよいよウィンターシーズン到来ですね!!

しかし、あっしはキャリパーが大きくなって冬ホイール入らないorz

さて、どうしたもんだろ(謎
コメントへの返答
2011年12月25日 23:21
昨シーズン、装着したミシュランのスタッドレスタイヤですが、実は、未だ1回も雪道走行をしたことがないんです(^_^;)

早く、その性能を試してみたいと思っているのですが、幸いなことに、何故か雪道に遭遇しません。

ごちゃむさんは、キャリパーの成長にホイールが追いつかない状況ですね♪

まだ、クリスマスなので、もう一度、サンタさんにお願いしてみる?♪
2011年12月25日 23:09
履き替えお疲れ様です。

この冬ホイールのデザイン、好きです(^ω^)

こちらも今日、雪降る中社用車を履き替え完了しました。
コメントへの返答
2011年12月25日 23:28
雪降る中の作業、お疲れ様でした♪

クリスマス寒波の中での作業は、寒さも手伝って、結構堪えたのではありませんか?

ホイールも同じサイズでも、デザインによって大きく見えたりして印象もかなり違って見えますので、やはりホイールを選ぶ際のデザインや形状は大切なポイントイですね♪

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約10年乗り続けたレガシィツーリングワゴン3.0Rから、レクサスIS350Ver.Lに乗り換えました。 我がクルマ人生初めてのFR車です。 スバル水...
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