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低年式車あるあるネタですが、ヘッドライトの黄ばみが看過できないくらい見た目にも酷くなってきたので、ヘッドライトクリーニングをすることにしました。


新車登録してから１２年が経過している低年式車であることから、ヘッドライトの黄ばみは以前から悩まされてきました。


約５年ほど前に、市販の1,000円くらいのヘッドライトクリーナーを購入して、ＤＩＹで片側約１５分～２０分くらい、ひたすらヘッドライを研磨して、そのあとにコーティングを施工しましたが、黄ばみは取れたものの、半年も経過したら再び黄ばみが目立つようになり、手間暇を掛けた割には効果が持続しませんでした。


その後、２年半前に大手カー用品量販店にクルマを持ち込んでヘッドライトクリーニングとコーティング施工を依頼しましたが、完全には黄ばみは除去されず、１年も経過しないうちに、黄ばみが徐々に目立つようにな状態となりました。


ちなみに、愛車の保管状況ですが、一応屋根付きのためクルマに乗らないときは紫外線に晒されることのない環境ですが、それでも黄ばみは年々、酷くなっています。


もともと低年式車ですがヘッドライトの黄ばみは、見た目の印象をさらに劣化させることから、今回は、DIYで施工することを決意しました！


色々とネットで調べてみると、黄ばみを落とすのにとても苦労した研磨タイプから、かんたんに塗るだけで黄ばみが除去できるタイプまで、今は多種多様なヘッドライトクリーナーが発売されていました。


そのなかでも、2,000円を切る価格で研磨による力作業の必要もなく塗って拭いてコーティングするだけの簡単作業でクチコミでの評価の高かったこちらの商品を購入しました。





施工前のヘッドライトの状態です。ハッキリと目視できるほど黄ばみがわかる状態です。
これは、施工するにあたり遣り甲斐があります！（笑）







まずは、ヘッドライト用クリーナーを付属のクロスに内容液を適量取って、対象面に厚く塗り広げていきます。
すると、塗布して10～20秒で汚れが浮き上がってきました。



塗り広げた際に使用したクロスを見ると、ご覧のように黄ばみがゴッソリと取れてました。



汚れが浮き上がってきた状態でクリーナーの成分が残らないように水で濡らしたきれいな布で拭き取った状態です。１回目でも、かなり黄ばみが取れています。


この一連の作業を付属のクロスに黄ばみが付着しなくなるまで自分は３回ほど繰り返しましたが、その間、研磨や力作業は皆無で、ただ塗り広げて拭き取るだけなので、作業は極めてラクチンでした♪





ヘッドライト用クリーナーと拭き取り作業を３回繰り返したヘッドライトの状態です。作業工程がラクチンだったので、黄ばみがそれほど除去出来ていないのでは？と心配しましたが、杞憂に終わり想像以上に黄ばみが除去できました！




仕上げは、コーティング剤の塗布です。
対象面が乾いていることを確認し、付属のクロスに内容液を適量取り、液がかすれないように一定方向に塗り伸ばして液がかすれないようにムラなく気泡ができないように注意して塗布していきます。


コーティング剤を塗布することで、さらにヘッドライトの透明感が増しまして、予想を遥かに超える仕上りとなりました！


塗布後12時間は、触れたり水がかかったりしないように乾燥させ、24時間でコーティングが完全に硬化します。

あとは、超耐久クリアガラスコートが最長２年持続するとのことですので、経過を観察したいと思います。

＜施工前＞


＜施工後＞


＜施工前＞


＜施工後＞



完全な自己満足ですが、ヘッドライトの黄ばみが除去されたことで、見た目の印象もずいぶんと若返ったように感じられました♪


約５年前、市販のヘッドライトクリーナーで、片側約１５分～２０分掛けて、ひたすらヘッドライを研磨し、そのあとにコーティングを施工した手間暇や苦労して施工していましたが、今は、これほど簡単・楽にヘッドライトの黄ばみ除去とコーティングが出来たことを考えると、技術の進歩に改めて感謝です！！