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新しい年を迎えるにあたり、家の大掃除の延長でクルマのパーツの整理をしていたところ、前車でクルマのサイドピンストライプを施工する際に使用したカジュアルテープが出てきました。

このカジュアルテープですが、色はシルバーでしかも未使用であったので、何かに利用できないか思案したところ、ふとアイディアが思いつきました！

ＳＴＩのスカートリップの同色化です！

そこで、早速このカジュアルテープを持ち出して色味を確認したところ、微妙に違いはあるものの、許容範囲内の色味違いであったため施工することにしました。

カジュアルテープは、長さは６メートルで申し分なかったのですが、幅が１０ミリしかありませんでした。
ちなみに、スカートリップの幅は２５ミリあります。

そこで、カジュアルテープを２段重ねにして貼り付けてみました。

さすがに、２段重ねにすると段差が生じるため違和感がありますが、遠目からみると、フロントビューの厚みが増しました♪

ＳＴＩリップスポイラーは既にボディ同色にしておりましが、後付けのスカートリップは黒色のままであったため、今回の同色化により車体との一体感が得られました。

カジュアルテープなので、耐久性に不安もありますが、このまましばらく様子を見てみます。今回の反省点ですが、テープ幅が２０ミリのものを使えば、さらに見栄えも綺麗に施工できると思います。

カジュアルテープであれば、価格も安く施工も手軽で、また剥がすのも容易なため、スカートリップの手軽な同色化の方法としてオススメです♪

冬休みを利用して、某ネットオークションで入手した純正グリルを加工して作成したものがようやく完成したので装着してみました。

グリルだけでは物足りなく感じたので、これまたネットオークションにてＳＴＩエンブレムを落札してネッットに取り付けてみました。

グリル交換をするにあたり、グリルを外すのに多少コツが必要でしたが、みんカラの整備手帳を参考にさせていただき、難なく作業は終了しました。

交換した印象ですが、グリルを替えるだけで結構雰囲気が変わりました♪

今日は、天気も晴れて快適な陽気で絶好の洗車日和だったので、今年最後のＷＡＸ掛けを行いました。

午前８時半から洗車を開始して、普段はあまり施工しない箇所まで隈なくＷＡＸを掛けて正午前にようやく終了しました。

今回、３ヶ月ぶりにＷＡＸ掛けを行なったのですが、やはり、ＷＡＸを塗ったほうが、艶も良くなり輝きが違いますね♪

１年間の溜まっていた汚れを綺麗にして、ちょっと気分は早やいですが、これで気持ちよく新年が迎えられそうです。

早めにクルマの清掃を終えて、これからいよいよ今年も、我が家の大掃除が本格的に始まります(滝涙)

アイフェルダンパーの性能を試しにいざ！タイトカーブと昇りが続く湯河原オレンジラインから椿ラインへ！

最初はウォーミングアップで軽く流し、段々とペースを上げて走ると、今までの純正ビル＋湾岸ダウンスプリングの組み合わせのときは、結構ロール量も多かったのですが、アイフェルは、ピロボールスタビリンクとも相俟って、リニアなロール感を伴って狙ったラインを思い通りにトレースするので、思わず「楽しい！」と叫びながら走ってました(^_^;)

また、ブレーキング時の姿勢も、今まではノーズダイブを強く感じてましたが、アイフェル装着後は上手く表現できませんが、四輪全体が同じように沈み込むような感覚となり、気分的にも楽に余裕を持ってコーナー手前でブレーキが踏めるようになりました。

また、アイフェルダンパーの真骨頂である高速コーナーリングは、まさに素晴らしい！の一言に尽きます!!
今までは、ロールを伴いかなり不安定かつ心許ない感覚でしたが、これが見事に解消されて、どっしりと四輪が路面に貼り付くような安心感があります。

先代レガシィBHのアイフェルと比べると、確かに乗り心地が固く感じる部分もありますが、現在の減衰力フロント２、リア１の状態であれば、自分には全く問題ありませんでした。

それよりも、先代譲りの圧倒的な剛性感と走る楽しさが健在なのは、やはりアイフェルダンパーならではと感心しました。

これで、しばらくは今のクルマと長く付き合えそうです♪

真鶴半島の途中にあるラーメン店「味の大西」です。

本店は、湯河原だそうですが、真鶴にも支店があります。 湯河原発祥ご当地ラーメン「味の大西」を継承する数少ない店で、太麺と独特の風味を持ったしょう油スープのラーメンを提供しています。

今回、注文したのは、ワンタンメンです。

食べてみると、昔ながらの正統派醤油ラーメンで自分には懐かしい感じの味で、ワンタンもチャーシューも麺もボリューム満点でした。
たまに、こういう、正統派醤油ラーメンを食べると、なぜだか、とても幸せな気分になります♪