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昨日は、久しぶりに会社の先輩と同僚達と房総へドライブに行ってきました。

昨日は、２月とは思えないほどの暖かさで、天気も雲ひとつ無い晴天で、絶好のドライブ日和でした。

会社の先輩も、同じくレガシィワゴンのＤ型のSpecＢに乗っており、途中でクルマを交換して運転させて貰いました。

タイヤとホイール以外はノーマルですが、乗り心地や加速感などの走りの質感がとても良いフィーリングで、そのトータルバランスの高さに改めてレガシィのノーマルでの基本性能の高さを実感しました。

やはり、レガシィは年改を重ねたモデルに限りますね。

それに引き替え私のレガシィはと言うと、車高調の装着で乗り心地は悪化し、さらにマフラーはかなりのボリュームを奏でるようになり、どんどん快適性が失われてます（笑）

春になって暖かくなったら、久しぶりにノーマルマフラーに戻して音だけでもノーマルの良さを実感してみようと思います。

でも、きっとすぐにＮ１サウンドが恋しくなって元に戻すと思いますが・・・。

ちなみに、現在の仕様は、柿本センターパイプとＮ１マフラーの組み合わせで良い音を奏でてくれますが、センターパイプノーマルでＮ１マフラーだと、どのような音になるのでしょうか・・・。