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低年式車あるあるネタですが、ヘッドライトの黄ばみが看過できないくらい見た目にも酷くなってきたので、ヘッドライトクリーニングをすることにしました。


新車登録してから１２年が経過している低年式車であることから、ヘッドライトの黄ばみは以前から悩まされてきました。


約５年ほど前に、市販の1,000円くらいのヘッドライトクリーナーを購入して、ＤＩＹで片側約１５分～２０分くらい、ひたすらヘッドライを研磨して、そのあとにコーティングを施工しましたが、黄ばみは取れたものの、半年も経過したら再び黄ばみが目立つようになり、手間暇を掛けた割には効果が持続しませんでした。


その後、２年半前に大手カー用品量販店にクルマを持ち込んでヘッドライトクリーニングとコーティング施工を依頼しましたが、完全には黄ばみは除去されず、１年も経過しないうちに、黄ばみが徐々に目立つようにな状態となりました。


ちなみに、愛車の保管状況ですが、一応屋根付きのためクルマに乗らないときは紫外線に晒されることのない環境ですが、それでも黄ばみは年々、酷くなっています。


もともと低年式車ですがヘッドライトの黄ばみは、見た目の印象をさらに劣化させることから、今回は、DIYで施工することを決意しました！


色々とネットで調べてみると、黄ばみを落とすのにとても苦労した研磨タイプから、かんたんに塗るだけで黄ばみが除去できるタイプまで、今は多種多様なヘッドライトクリーナーが発売されていました。


そのなかでも、2,000円を切る価格で研磨による力作業の必要もなく塗って拭いてコーティングするだけの簡単作業でクチコミでの評価の高かったこちらの商品を購入しました。





施工前のヘッドライトの状態です。ハッキリと目視できるほど黄ばみがわかる状態です。
これは、施工するにあたり遣り甲斐があります！（笑）







まずは、ヘッドライト用クリーナーを付属のクロスに内容液を適量取って、対象面に厚く塗り広げていきます。
すると、塗布して10～20秒で汚れが浮き上がってきました。



塗り広げた際に使用したクロスを見ると、ご覧のように黄ばみがゴッソリと取れてました。



汚れが浮き上がってきた状態でクリーナーの成分が残らないように水で濡らしたきれいな布で拭き取った状態です。１回目でも、かなり黄ばみが取れています。


この一連の作業を付属のクロスに黄ばみが付着しなくなるまで自分は３回ほど繰り返しましたが、その間、研磨や力作業は皆無で、ただ塗り広げて拭き取るだけなので、作業は極めてラクチンでした♪





ヘッドライト用クリーナーと拭き取り作業を３回繰り返したヘッドライトの状態です。作業工程がラクチンだったので、黄ばみがそれほど除去出来ていないのでは？と心配しましたが、杞憂に終わり想像以上に黄ばみが除去できました！




仕上げは、コーティング剤の塗布です。
対象面が乾いていることを確認し、付属のクロスに内容液を適量取り、液がかすれないように一定方向に塗り伸ばして液がかすれないようにムラなく気泡ができないように注意して塗布していきます。


コーティング剤を塗布することで、さらにヘッドライトの透明感が増しまして、予想を遥かに超える仕上りとなりました！


塗布後12時間は、触れたり水がかかったりしないように乾燥させ、24時間でコーティングが完全に硬化します。

あとは、超耐久クリアガラスコートが最長２年持続するとのことですので、経過を観察したいと思います。

＜施工前＞


＜施工後＞


＜施工前＞


＜施工後＞



完全な自己満足ですが、ヘッドライトの黄ばみが除去されたことで、見た目の印象もずいぶんと若返ったように感じられました♪


約５年前、市販のヘッドライトクリーナーで、片側約１５分～２０分掛けて、ひたすらヘッドライを研磨し、そのあとにコーティングを施工した手間暇や苦労して施工していましたが、今は、これほど簡単・楽にヘッドライトの黄ばみ除去とコーティングが出来たことを考えると、技術の進歩に改めて感謝です！！

今年も新型コロナウイスル感染症の拡大により、宿泊を伴う旅行は全く行ってませんでしたが、政府は１０月１１日から、全国旅行支援を開始すると発表したこともあり、旅行業界の支援にも繋がると思われる本制度を活用して、久しぶりに旅行に行くべく、計画を策定中です。


昨日は、葉山に所用があったため、久しぶりにドライブをかねて日帰りで出掛けてきました。


自宅から葉山までは高速を利用して逗葉新道を経由しました。


逗葉新道を十年ぶりくらいに走行しましたが、もうそろそろ無料になっているかな？と思ってましが、未だに有料道路で100円を徴収してました(;^_^A


逗葉新道のトンネルを抜けると、予想どおり渋滞に嵌ってしまいました。


先週の土曜日は台風の接近で生憎の雨でしたが、昨日は久しぶりに朝から晴天に恵まれていたこともあり、クルマで出掛ける方も多かったのだと思います。


国道１３４号線に合流して葉山方面に向かうと渋滞も解消されて、快適なシーサイドドライブとなりました。


葉山で早々に所用を済ませて、ちょうどランチタイムとなったので、葉山のレストランをGoogleで検索すると、葉山御用邸にほど近い、相模湾が目の前に広がる、最高のロケーションの海辺のレストランのこちらのお店を見つけました。


こちらのレストランですが、潮風を感じながら、シェフ自慢の地中海料理とワインが楽しめます。


店内に入ると、目の前に相模湾が拡がる素晴らしいロケーションでした♪




店内のほか、オープンテラスもあり、絶景が楽しめます。



まず、注文したのは、焼きチーズと鎌倉有機栽培ルッコラ添え(スペインの羊と牛の乳で作ったハルミチーズ)です。




食感が鶏肉のササミのような独特な食感で、とても美味でした♪


続いて、お店のオススメパスタ「海の幸のスパゲッティ、ローズマリー風味」を注文しました。


このパスタは、ローズマリーをはじめ様々なハーブが使用されており、イカやエビのほかアサリなどが合わさって独特の香りと風味が食欲をそそります。


最後にデザートでレアチーズケーキとアイスコーヒーをいただきました。
チーズが濃厚で、とても美味でした♪



飛び込みで入ったお店でしたが、景色も料理の味もとても良く、良いお店に巡り合うことが出来ました♪


食事を終えてお店の前が模湾が目の前だったので海岸まで降りてみました。







真っ青な海と空と波の音を聞く、なんだかとても癒された気分になりました。







せっかく葉山まで来たので、パワースポットにもなっている森戸大明神へ立ち寄りました。


こちらは、富士山に沈む夕日が見られることで有名な海岸沿いの神社で海上の岩場に鳥居が建てられています。


まずは、駐車場にクルマを停めて参道から入りました。


参道を進んで行くと、社殿が見えてきました。




社殿に着いたら、家族の健康と開運厄除を祈願しました。




森戸大明神は海のすぐ近くなので、周辺を散策することにしました。




遥か海の彼方に鳥居が立ってました。




この日は、湿度も低かったため、江ノ島もくっきりと見ることができました。





さらに足を伸ばして森戸海岸の方へ散策しました。
森戸大明神から森戸海岸までは、みそぎ橋を渡ると行くことができます。




この日は天気も良かったので、海も穏やかで家族連れがバーベキューを楽しんでました。




帰路は、葉山マリーナに立ち寄って、1984年創業の葉山ビーカープリンのマーロウで定番のプリンを購入しました。

以前、マーロウでプリンを購入した際に持ち帰ったビーカー４個をお店に渡したら、６００円を返金して貰えました♪

短い滞在時間でしたが、ちょっとした小旅行気分を味わうことが出来て、良い気分転換になりました。