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イイね!
2010年09月28日

マツダi-stop搭載3モデル特別試乗会開催! 15組30名ご招待

【質問1】当イベントにて何を体感したいと思いますか? また、参加するにあたりその意気込みもお聞かせください。

ディーラーの限られた試乗コースでは,安全上あまり感じることのできない,クルマ本来の「走る・曲がる・止まる」をサーキットコースで体感できたらと思ってます。
特に袖ヶ浦フォレストレースウェイは,自分のクルマで走った事のあるコースで,試乗車の「走りの実力」がわかると思うので,特に今年デビューしたNewプレマシーのサーキットでの実力がはっきりできると思います。いずれにしても当選してイベントに参加できることを楽しみにしています。


【質問2】マツダ i-Stopの印象をお聞かせください。また、あなたにとって「エコカー」のあるべき姿もお聞かせくだささい。

i-StopシステムはCO2低減には良いアイテムだと思います。バッテリー2個で成立しているシステムは,車両重量軽減のためバッテリー1個でシステム成立できるようになることを望みます。
私にとってエコカーとは「クルマを正しく運転(エコドライブ)できるドライバーが,走る・曲がる・止まるをしっかり行えることができるクルマ」です。
いくらクルマが「エコ」な性能を持っていても,運転するドライバー次第ではそのクルマを「エコカー」の性能が発揮しない場合が数多く存在します。自動車メーカーも「エコカー」を製造するだけでなく,「エコカー」にふさわしい運転を「教える場」も与える義務があるべきと思います。


この文章は
http://www.carview.co.jp/campaign/2010/mazda_testdrive/
について書かれています。
ブログ一覧 | クルマ | タイアップ企画用
Posted at 2010/09/28 19:56:38

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