今回も「太田哲也エンジョイ＆セーフティドライビングレッスン」 に参加しました。

昨日は「太田哲也スポーツドライビングスクール」に参加しました。今回の開催場所は筑波１０００。いつも以上に豪華な講師陣，協賛のSUBARUさんの数多くのBRZを持ち込み，参加者休憩用専用テント（たぶんBRZオーナー試乗会のためかも知れませんが）も準備といつも以上の豪華なﾄﾞラレスでした。自分のクルマではとても苦手（自分の腕も含め)な筑波１０００。今回の目標（課題)はコース中盤の複合コーナーの攻略。運良く太田校長のBRZに同乗，課題の複合コースの攻略を伺ったところ，「迷ったら小回りで」とのこと。

昨年９月開催のﾄﾞラレス・筑波１０００でのベストタイムは４７秒１４３でした。
今回の目標は４６秒後半（レブスピードDVDで紹介されたNeｗスイフト[広報車]＋番場選手の組み合わせで４６秒８）として頑張ってみました。

豪華な講師陣とレースクイーン藤咲理香さんとともに(座学休憩中にて)


「シンメトリースポーツカー」BRZの準備状況。(SUBARUさん，数多くのBRZ準備御苦労さまです。)


「司会進行のまるも亜希子（モータージャナリスト)さん，レースクイーン・藤咲理香さんも加え，今回のオールキャスト(モータージャーナリストの斎藤慎輔さんも当日朝より急遽参加)」


フリー走行１回目４５秒９０３，フリー走行２回目４５秒８８０，スパタイGP・スペシャルステージ(スパタイGP予選のタイムは４５秒１３７とその日ベスト)４５秒４１３（１コーナの進入を巧く処理出来たらその日のベストタイムが出たかも)でクラス３位。大幅な目標達成でした。

今回はなんと，審査委員特別賞に推薦され，POTENZA　RE-11A獲得の権利を貰いました。
今年の3月におろしたばかりのRE-11(今回でサーキット3回走行)と交換するのか，それともPOTENZA　RE-11A用の新しいホイールを購入して，POTENZA　RE-11Aを装着するのか，これはこれで悩ましいことになりました。(それと7月１０日発売のホリデーオートにRE-11Aタイヤを持った受賞写真が載るかも・・・？)

あと良かったことは，帰り間際にモータージャーナリスト・まるも亜希子さん＆レースクイーン・藤咲理香さんの写真をGet！


そして，無事帰宅して，クルマから荷物を降ろしている大失敗が発覚。
SUBARUさんの休憩エリアに今回３位のトロフィーと手荷物一式忘れてしまいましたと言うオチが。(隠岐さん済みません・・・。電話の通り，宅急便・着払いで・・・。)
美人の写真撮影成功に浮かれ，手荷物のことをすっかり忘れて帰宅が敗因でした。（トホホ・・。)

今回の「ドライビングスクール」の記録は簡単ですがフォトギャラリーにまとめました。
２０１２年６月２３日　太田哲也エンジョイ＆セーフティドライビングレッスン

車両の燃費については燃費記録にまとめました。
いくら移動中の燃料消費を抑えることを心掛けても，このコースでは燃費４．８４ｋｍ/Ｌと過去最悪。アクセルON－OFFが激しい低速サーキットだと燃費が厳しいですね。

２０１２年６月２３日　太田哲也エンジョイ＆セーフティドライビングレッスン

次回は８月２６日開催（袖ヶ浦フォレストレースウエイ）予定です。（次回も参加したいと思います。）
毎回同じことを記しますが，特に「今まで行く機会が無かったがサーキット走ってみたいなあ」と思っているみん友の皆さん，「太田哲也エンジョイ＆セーフティドライビングレッスン」は「自分のクルマでサーキットを走る」敷居を低くしてくれる御奨めの「サーキットイベント」ですよ。

この記事は、6/23たくさんのBRZとともに無事終了！について書いています。

この記事は、Tetsuya Ota×ホリデーオートENJOY&SAFETY DRIVING LESSON with SUBARU supported by出光無事終了♪について書いています。