２０１４年のＭＦＣＴとマツ耐のスケジュールが出ました。

ＭＦＣＴとマツ耐のＨＰサイトには今だ出てませんが、東京オートサロンでマツダのブースで配布されているＳＫＹＡＣＴＩＶ　ＢＯＯＫの２１ページにしっかり記載されてました。

２０１４年ＭＦＣＴ　（全５戦）
宮城ラウンド　　　　５／１７（土）　スポーツランドＳＵＧＯ
岡山・夏ラウンド　 ６／１４（土）　岡山国際サーキット
千葉ラウンド　　　　７／２０（日）　袖ヶ浦フォレスト・レースウエイ
筑波ラウンド　　　　９／６　（土）　筑波サーキット（２０００）
岡山・冬ラウンド　 １２／７（日）　岡山国際サーキット

ＭＦＣＴはエビスがなくなり、袖ヶ浦が残りました。
あと筑波ラウンドが運動会時期に重なるので、今回も参加できず。
宮城ラウンドと千葉ラウンドの参加ができるかどうか検討が必要。
（千葉ラウンド・袖ヶ浦は多分参加の予定）

２０１４年マツ耐　（全４戦）
宮城ラウンド　　　　５／１７（土）　スポーツランドＳＵＧＯ
千葉ラウンド　　　　７／２０（日）　袖ヶ浦フォレスト・レースウエイ
筑波ラウンド　　　１１／２３（日）　筑波サーキット（２０００）
岡山ラウンド　　　１２／７　（日）　岡山国際サーキット

なんと千葉ラウンド・袖ヶ浦が新しく加わりました。
筑波は昨年のリベンジが今年の目標なので参加の方向で。
問題は千葉ラウンド・袖ヶ浦。夏場の耐久はかなり厳しい（特にソロ参加では）が、ここで完走できれば、筑波は問題なく完走できるはず。（多分燃費を考慮すると１周回　１分３０～３２秒が自分のクルマの周回ターゲットタイム。目標周回は８４周［２００ｋｍ］）
７／２０はロードスター・パーティレースⅡの開催はないので、ロードスターの参加は多いと思うがあくまでも自分のクルマがきちんと完走できることが第１目標。
ただＭＦＣＴとのダブルエントリーはクルマにも財布にも厳しい状況。ここは良く検討しないと。

いずれにしても今年もＭＦＣＴ＆マツ耐を軸にサーキット走行を楽しみたいと思います。