今季のマツ耐はお休みしようと思います。

7/6のブログの通り、愛車のマツダスピードアテンザは昨日クラッチトラブルのため、ディーラーに長期入院。現状引き渡し時期未定（トランスミッション分解後の不具合状況より）のため、8/18のマツ耐・茨城ラウンドは不参加とします。

あと次の点で今季のマツ耐はお休みしようと思います。
（１）第1戦 宮城ラウンドの嫌な出来事で少し参加熱が冷めた。
　　→共有ピットエリアのはずなのに、前日練習から入っていたチームが
　　共有ピットエリアを占拠。
　　「共有ピットエリアで事務局資料にも私も利用できるはずなので
　　一部空けてほしい」と担当チームにお願いしたら、そのチームの年配の人に
　　恫喝された。
　　結局となりの共有ピットエリアを利用していたアクセラ参加者にお願いして
　　共有ピットエリアの一部を利用させてもらうことに。
　　今までサーキットイベントでこんなに心が貧しい方々に出会うことが
　　なかったのでかなりショックだった。
（２）来季以降もサーキットイベント楽しむために大きな出費は控える。
　　→ヘルメット＆レーシングスーツも2020年で１０年を超える。
　　JAF戦相当のサーキットトライアルやマツ耐に参加するなら、
　　新たなヘルメット＆レーシングスーツを購入（総額12万円）する必要あり。
　　またこのまま今季のマツ耐（筑波、FSW、袖ヶ浦の３戦）を参加すると
　　以下の費用が発生する。
　　・参加費用（参加費、大会参加時雑費、車両メンテ費）；１大会参加で9万円
　　・消耗品（ブレーキパッド＆タイヤ1台分）；15万円（FSW参加前に手配）
　　以上の金額からマツ耐３戦する場合の必要金額総計・・・42万円
　　これから車両の修理費用（10万円強？）が発生するので、
　　昨年と同様の活動をしていては自分の貯蓄に大きな負担が発生。
　　（はっきりいってカードローン地獄に突入する状況になりかねない）

このままでは、来季以降サーキットイベント楽しむことができなくなるため、
今季のマツ耐はお休みしようと思います。