本日，ビアンテ触ってきました。そして技術連絡書チェックしました。(ディーラー来店・その２)

妻が次期車の商談をしている間，整備工場内に置いてあった内示会用のビアンテを触れてきました。発表来週ですので，現車の写真は紳士協定で撮影してません。

ステアリングはテレスコシステム装備。センタメーター方式。運転席に座ってみて運転視界はセダンのクルマとは異なるため，慣れが(車両の先端が判り難い)必要と感じました。

エンジンバリエーションは２．０Ｌ(レギュラー)と２．５Ｌ(ハイオク)。ただ現在の燃料高騰により，２．０Ｌのクルマを軸として商談すると営業担当から伺いました。

次回にでも試乗しようかと思います。

あとＭＳアテンザで現時点発行されている技術連絡書について，サービスの方にチェックを掛けて貰いました。すると１件(ターボ関連)ありました。
急遽対応が決まり，部品の納期状況も含め，８月お盆休み前に対応して頂くこととなりました。
クルマに対してどう変わるのか，少し楽しみです。