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2008年08月11日

ターボ交換後,クルマの調子は絶好調!

ターボ交換後,クルマの調子は絶好調! ターボ交換後の性能確認のため,実は本日SAB青海のシャシダイでパワーチェックを行いました。

実はターボ交換を計画した直後,SAB青海のシャシダイの予約を入れました。
実家(東京)の帰省の帰りに立ち寄ることとして,今日AM11時より計測となりました。(妻&子供らは近くのジャスコでウインドショッピング&昼食としてもらいました。)

結果ですが,5thギヤで計測し次の通りでした。
エンジンパワー;201.8kW(274.4PS)/5,280rpm
エンジントルク;48.9kg-m/2,970rpm

やはりシャシダイ上の環境温度が39℃と辛い条件下でしたが,カタログ値通りのパワー値を示し,先回6月の計測に対して,パワー10.3kW(14PS)/トルク3.5kg-mと性能向上が認められます。(確かに走行時でも3,000rpm付近での加速感は速くなったような感じはありました。あと渋滞時での扱いも楽になったような感じです。)

詳しい(グラフ等)計測結果については下記に記してます。
2008年8月11日 体力測定 (SAB青海・BOSCHシャシダイ 15,240km)

普通はこんなに性能向上するはずは無いのですが,明らかに交換前のターボ自体に問題があるようです。今回運よくカタログ値通りのパワー値を示すことが出来たので,今回のターボ交換は満足してます。
ブログ一覧 | クルマ | 日記
Posted at 2008/08/11 21:51:50

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この記事へのコメント

2008年8月13日 5:37
おはようございます。

リベンジ成功ですね!
真夏にこの数字は結構凄いんじゃないですか?
タービン交換の効果よりも、前回の計測を疑ってしまうのは私だけでしょうか。
それにしても50キロ近いトルクは圧巻ですね。

ところでポニョはどうでしたか?
うちの子が観たがっているのですが、5歳児には難しいですかね。
コメントへの返答
2008年8月13日 7:42
おはようございます。

まずはこの真夏の条件下でカタログ値を確保できて上出来です。

実際~4,000rpmまでの加速は以前よりも速くなってますね。

前回の計測に問題(たしかにそのときのシャシダイ上の環境温度が41℃と今回よりも高い点もありますが)があると言うよりもその時装着されていたターボに問題があったと見るべきでしょうか。(部品の個体差で性能が変わることは絶対あってはならないことなんですが・・・)

M'z用触媒&フロントパイプを組み込めば300PS確実ですが,それらは入手できませんし,性能UPはここまでかな。

最後に「崖の上のポニョ」ですが,昨日の場内,保育園や幼稚園に通っているようなお子さんも多数鑑賞してましたよ。映画鑑賞て子供にとっては社会勉強ですから,良い機会ですよ。

それと主人公の「ポニョ」と「宗介」も5歳児。小さい子たちの夢を判りやすいお話(と言うか判りやすい絵柄)で綴ってますのでこの夏の家族映画のお奨めでしょうか。




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