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タッちゃんのパパのブログ一覧

2011年06月15日 イイね!

今週の金曜は天候が悪くてもロングドライブの予定。

高速道料金上限が切り替える前に北陸方面へのロングドライブを計画。
金曜の有休も申請済。17日金曜AM2~3時の時間帯で出発。
目的地までの行程・往復1100km強の道のり。
ただ,北陸方面は梅雨入りが17日金曜になりそうなので,もしかすると終日雨のドライブ。
帰宅は日にちを跨いで18日深夜自宅着になるかも。
まずは安全運転で燃費10km/Lを超える走りを目指すつもり。
Posted at 2011/06/15 22:21:58 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ | 日記
2011年06月02日 イイね!

先ほど袖森フェスの写真が届きました

先ほど袖森フェスの写真が届きました第5回袖森フェスの写真届きました。
ドタ参の体験走行&カノカレグループ走行と走行写真は今までよりもボリューム大でした。
自分のクルマが走る写真,見るたびに「袖森フェス参加して良かった」と思い返します。
特に一緒に走行したグループ(カノカレグループ)が良かったので,次もカノカレグループで参加できればと思います。
Posted at 2011/06/02 22:00:37 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ | 日記
2011年05月30日 イイね!

Studio i さんのHPで第5回袖森フェスの写真が公開されたけど・・・

「パスワードは、走行会にて配布させていただいた広告に記載されています。」とHPに記載あり。
ワンスマ・袖森フェス受付でもらった配布物を確認しても,パスワードの入った広告は無い。
もしかすると手渡しで配布されていたのか。それとも受付でもらい忘れたのか。

今回も購入しようと思っているが,「Studio i」さんに参加者(必要情報は走行ゼッケンNO.と参加車両か)とメール連絡して,果たしてパスワードを教えてもらえるのだろうか。

悩んでもしょうがないので,夕食を終えたら自分のミスとしてダメもとで「お願いのメール」を出そうかと思う。
Posted at 2011/05/30 17:37:45 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ | 日記
2011年05月09日 イイね!

第5回袖森フェスティバル,「カノカレグループ」で参加しました

第5回袖森フェスティバル,「カノカレグループ」で参加しました待ちに待った(ホントに待ちに待ちました)第5回袖森フェスティバル,「カノカレグループ枠」に参加しました。(昨日は帰宅後,疲れてブログUPできず。本日は昨日の疲れを取るかたちで(特にクルマをメンテのため)休暇を頂き,頭がすっきりしたところで昨日の出来事についてブログUPしました。(以後長文となりますが,御容赦の程。)




AM4時起床。上の子と共に朝食を取り,AM5時には出発。今回はゲートインの時間がAM9時30分なので,今回は高速道(北関東道+常磐道&東関東道+一般道)で3時間の行程で(1度の休憩を取りつつ),AM8時20分には「袖ヶ浦フォレストレースウェイ」到着。ゲートは開いてましたので,パドックにクルマを進めると「カノカレグループ枠」には誰も到着していなかったので,パドックの端にクルマを止めて,途中のコンビニで購入したおにぎりを上の子とともに食べました。(AM4時の朝食だとAM8時過ぎではお腹が減ります。)

AM8時40分頃に 「デュマシオンさん」,「まっつん」さんが到着。2台が「カノカレグループ枠」に駐車したところを見計らって,クルマを「カノカレグループ枠」移動。駐車後は休憩できるイス&テーブルをクルマの後ろに準備。朝から暑いので,熱中症防止のため上の子が座るイスに傘を取りつけ日陰を作り,クルマの荷物をあらかた降ろして設営終了。
AM9時頃に今回袖森フェスにお誘いした「はまけん」さんが到着。その後,今回も「カノカレグループ」とりまとめの「ANYO★KiNG(大統領) 」さん,「ふな天@セリカ」さん到着。
AM9時20分から受付。体験ファミリー走行の空き状況を聞いて,急遽ドタ参しました。
AM10時ぐらいには麻宮先生を除く参加者は全員集合。開会式まであと少しと言うところで,白いカイエン(麻宮先生&スタッフ関係者)が登場。

AM10時半になり開会式が始まりました。
澤 先生の挨拶と全体連絡が終わる頃には,AM11時10分を過ぎてました。
チャーシュー丼の店の前に並びチャーシュー丼2個Get。上の子と早めのお昼としました。

ちょうどチャーシュー丼食べ終わったころに,バスツアー案内の放送が入りました。
前々回にバスツアー体感済でしたが,朝から暑かったのでバスのエアコンで涼むのを目的として,上の子とバスツアーへ。コース周回中はとても涼しく気持ち良かったです。

「カノカレグループ枠」は第3回袖森フェスと同様に「体験プラス+フリー走行」でした。

PM13時20分に「ANYOKiNGさん」の音頭取りの元,麻宮先生を囲んで「カノカレ懇親会」が開催されました。PM14時までと短い時間したが,袖森フェスに参加しないと聞けない話ばかりで大変楽しかったです。
(今回はポストカードいただきました。麻宮先生ありがとうございます。)

PM14時45分からドタ参の「体験ファミリー走行」でコースインしました。助手席に上の子を乗せて,先導車の走行ラインをなぞるようにクルマを走らせました。

PM15時25分から「カノカレグループ枠・体験走行プラス」でコースイン。
今回は「GENROQ・サンデーレーサー教習所」で何度も読み返し(特に3月号記事),100R・70R・60R複合コーナーのスピードの乗せ方を検討しました。「デュマシオンさん」ブログにもありましたが,かなりのスピードで周回を重ね(後続車に追い立てられて,前のクルマの車間を詰めてしまったのが反省点)ましたが,安全に周回をこなし無事終了。

「体験走行プラス」終了後は,休みどころのイスに座って休憩。次のフリー走行はさらにペースは速くなるが,コース内台数は少なめなので,「前回ベストの1分30秒台でコンスタントに走れるか」を目標に走ることとしました。

前の走行枠で赤旗が出たため,「カノカレグループ枠・フリー走行」はPM16時45分とスケジュールの10分遅れでコースイン。
1周目;先頭の「ANYOKiNGさん」は初めからハイペース。やや引きずられる形で1周目から1分30秒台を記録。
2周目;1周目と同じ流れで1分29秒台と初めてアンダー1分30秒を記録。ただ各コーナーともまったく乗れていないので,走行時の緊張感高め。
3周目;1コーナ進入でふらつき,結果「鰐G」さんのケイマンが近づき,2コーナーで譲るのですが,自車の走行位置がアウト側で少し2コーナー走行中に少しふらついたので,危うく2コーナー・ダートにタイヤを入れるところでした。(ここが1番「危ない!」と思ったシーンでした。あとで2コーナー過ぎの直線で譲れば,自分のタイムも乱す事無く安全に走行できたと即座に反省。)結局3周目は1分35秒台とその日のワーストタイムを記録。
4周目;後ろからのプレッシャも無く,「鰐G」さんのケイマンを目標に走行。気分良く走れ,初めて1分28秒台を記録。
5周目;4周目と同様に気分良く(特に100R・70R・60R複合コーナーと後半の55Rコーナーが自分なりに上手く走ることができ)走れ,なんと1分27秒台(1分27秒996)にジャンプUP。
6周~8周目;1コーナー進入時,車両の挙動が乱れが多くなり,DSC点灯し始めました。それでも1分29秒台をコンスタントに記録。
9周目;J’s Racingのロードスターが接近。1コーナー手前50m看板でアクセルを緩め,1コーナー進入を譲りました。9周目は1分31秒台。3周目の反省を生かした形になりました。
10~12周目;コンスタントに1分29~30秒台をマーク。
そして無事チェッカー。今回しっかり自分なりのペースで走ることができたので満足してます。
最高タイムは5周目記録の1分27秒996でしたが,終盤1分29秒~30秒台をコンスタントに周回できた点は前回よりも成長したかと思ってます。

そして慌しく身支度しつつ,PM17時過ぎには閉会式。
集合写真後,いつもの楽しいじゃんけん大会は,今回は私バーべキューセット,上の子はカノカレグッズをGetできました。あと「カーネーション」もいただきました。(家に帰って妻に渡したら大変喜んでました。)

閉会後,最後まで残っていたグループの方に挨拶し,クルマに乗り込み。
PM18時 澤 先生&RQのお見送りされつつ,会場を後にしました。
(帰宅はPM21時半でした。入浴後,ブログUPの気力も出ずそのまま就寝しました。)

「カノカレグループ枠」の「体験プラス+フリー走行」は,良いクラスだと思いますが,参加メンバーが固定されるようでしたら,フリー走行2本のクラスでも良いかと,今回参加して思いました。

簡単ですが会場様子まとめてみました。

2011年5月8日 第5回袖森フェスティバル (1)
2011年5月8日 第5回袖森フェスティバル (2)

次回袖森フェスティバルは10月2日。
とても良いイベントなので,次回も参加したい(参加の場合,家族と要相談ですが)と思ってます。
Posted at 2011/05/09 23:58:24 | コメント(4) | トラックバック(0) | クルマ | 日記
2011年05月08日 イイね!

袖ヶ浦、到着!

袖ヶ浦、到着!あと目的地まであとちょっと。
今日の袖森フェスティバル、楽しみです。
Posted at 2011/05/08 08:06:11 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ | 日記

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