タッちゃんのパパのブログ一覧

３月２０日　もてぎロードレース　中止。
４月９～１０日　スーパー耐久シリーズ２０１１　第1戦「もてぎスーパー耐久　延期
（日程調整中）
４月２２～２４日　FIM 2011MotoGP 世界選手権シリーズ第3戦「日本グランプリ」　延期
（代替日程　９月３０日～１０月２日）

ツインリンクもてぎ自体も３月中の営業を休止することとなってます。

筑波サーキットでもツインリンクもてぎと同様な動きです。
２０１１ＭＦＪ全日本ロードレース選手権シリーズ第１戦筑波大会　中止
（今後の情勢を鑑み代替開催検討）
サーキット営業；４月５日(火) まで全て中止
（コース2000＆1000、ジムカーナ場の各貸切・テスト走行・会員走行・ライセンス講習会など）

今の状況では仕方ないですね。
電力事情により一部の時間帯で停電する可能性やガソリン供給不足もふくめ，レース運営への影響および来場者の安全確保等を考慮したかたちで判断したのだろうと思います。
まずは日常の生活を安定させないと。

３月１日からブリヂストンのシンボルデザインが変更されましたね。
Ｂのマークもやや丸みを帯び，ロゴも柔らかめ。
創立８０周年を記念しての変更。
初めは違和感あるかもしれないけど，いつの間にか慣れるのでしょうね。

上の子(小５)と行くことに決め，妻からのＯＫ(子供分の費用補助)が出て，正式エントリーしました。
多分１９日は午前中は自分の母親と妹夫婦がこちらに来て，一緒に故父親の墓参り＆昼食。
午後は母親と妹夫婦を最寄の駅に送って，午後２時過ぎ出発，午後３時頃現地着の予定。

オーバルコース走行体験するなら，前日１８日は有休取って夏タイヤ交換しようか。
いずれにしても，きちんと日ごろの仕事を上手くこなそう，働く意欲が湧いてきました。
楽しみです。

全国紙の社会面にＦＳＷ・走行中の死亡事故の記載が。
会社から帰宅し，先ほど自宅のパソコンで事故について検索すると，第１コーナーでの事故とのこと。

自分も昨年からサーキットでの走行(今のところ袖森フェスＯｎｌｙですが)をするようになって，今回の死亡事故記事は他人事ではない，走行会参加は「タイムＵＰ」よりも「無事自宅に帰る」ことが大事(登山や自転車[ロードレース]を行うときに心掛ける安全の意識と同じ)と再認識しました。
(当然日ごろのクルマの運転も安全運転で)

いつも本屋さんでパラっと読む程度の雑誌でした。
今回も「パラっと読む」程度で本誌を手に取ったところ，ある記事に目に留まり，結局購入しました。
今回購入のきっかけになった記事は「サンデーレーサー教習所[Lap02]」。
特に袖森走行データ解析，自分の走行状況に照らし合わせながら読むと自分が不足している点が良くわかります。
したがってGENROQ今月号は買いました。
来月以降の展開もとても興味ありますので，もしかすると継続購入になりそうな(ネックは価格が他のクルマの雑誌よりもやや高い点)感じです。