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ちょっとした雑学。
2002年5月20日はマツダアテンザ（MAZDA ATENZA）の発表日です。
当時の記事（MAZDA・ニュースリリース・抜粋）ではこんな感じでした。

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新型ミッドサイズカー「マツダアテンザ」を発売

−次世代商品第一弾として、プラットフォームからエンジンまで新開発−
　マツダ（株）は、新型ミッドサイズカー「マツダアテンザ（MAZDA ATENZA）」を本日発表した。

　ボディタイプは3タイプで、5ドアの「SPORT」（スポーツ）と4ドアの「SEDAN」（セダン）は本日より、またステーションワゴンの「SPORT WAGON」（スポーツワゴン）は6月24日より、全国のマツダ系、マツダアンフィニ系販売店を通じて販売する。

　アテンザはマツダの新しいブランドメッセージ「Zoom-Zoom（ズーム・ズーム：子供の時に感じた動くことへの感動）」を象徴する新型車であり、卓越した運動性能を基本に、デザイン、パッケージング、クラフトマンシップ、安全・環境性能に至るすべての領域で、世界のミディアムクラスにおける新しい世界基準を目指している。

　アテンザはダイナミック領域を中心にマツダのブランドＤＮＡを100％体現させるという今までとは全く異なる新しいコンセプトで開発した。そのため、プラットフォームからエンジンまで新開発を行なった。

　車名のアテンザはイタリア語の「attenzione：アテンツィオーネ（注目・配慮）」からの造語で、「細部まで商品力の高い、注目に値する製品である」という意味を込めている。

　海外市場には「Mazda6」の車名で導入する。

　国内の月間販売計画は2,500台である。
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私もMSアテンザ所有してましたが、初代は「飽きがこない」秀逸なのデザインでしたね。もう20年近く経つとはほんと年を取ったと思う次第です。