タッちゃんのパパのブログ一覧

今日午前中は会社の有志(親睦会)によるイモ掘り会に参加しました。
畑は会社敷地内にあるので，家族への職場見学も兼ねているのかな。

ＡＭ９時３５分にイモ畑に到着。ＡＭ１０時からイモ堀り開始のはずが，皆さん早速収穫してます。うちの家族も即座に収穫となりました。

今年のサツマイモのできは，晴天が続きすぎたのか出来すぎの感あり。イモの大きさはＢｉｇサイズですが，１株についているイモの個数(１，２個程度)は少ない。これも不作？なのかな。とにかくバケツ２杯収穫したところで終了。

子供も喜んでイモ探ししていたので，土遊びさせるには良い行事かなと思います。妻は妻で家計が助かるといってました。（これからしばらくイモ三昧の食生活。まあヘルシーですが・・・)

あとは，家族に会社の施設紹介(バス見学です。秘匿のため写真撮影は禁止なので内容はブログＵＰできませんのであしからず。)をして，ＡＭ１１時には会社を後にしました。

たまには，仕事のことを忘れて土と格闘(イモ堀りはすごく体力要ります。)するのもいいかなあと思いました。

御見事マッサ，今季６度目，母国ＧＰ・Ｐ．Ｐ獲得。う～ん，どうなんだろう。跳ね馬フアンとしては素直に喜べないなあ。（６回のフロントグリッド獲得で３勝でしょ。ポカが多いし，自分の得意な展開[バトルせず，先行逃げ切り]以外はダメんだよね。)今回のマッサは，ハミルトンを封じ込める役割をしっかり演じて欲しい。その上で，母国ＧＰ優勝(ライコネンも追ってこれない状況の場合)なら仕方ないです。

ライコネンは３位グリッド。Ｑ１，Ｑ２とハミルトンより前のポジションを獲得できてましたが，Ｑ３は落としてしまいました。とにかくハミルトンを抜くこと。そしてまずは自身今季最多勝を決めることがチャンピオンの条件。１９８６年アデレード・プロストのような展開なら申し分無いですね。とにかく決勝は期待できるポジションです。

ハミルトンはとにかくアロンソの前にでることが今日の仕事のようだったのでまずはＯＫなのでしょうか。問題は決勝。前後に我らが跳ね馬に挟まれている(ちょっとマッサの技量に不安がありますが)し，４位グリッドにはアロンソ。そして気まぐれなブラジルの雨。まずはアロンソの前でフィニッシュすることが彼の求められている仕事でしょうか。

アロンソは運が無かった。Ｑ１～３までコンスタントに１分１２秒台を刻んでいたのでクルマの状態はとても良いと思う。ただタイムを出すタイミングが悪かった。彼もライバル・ハミルトンの前でフィニッシュすることが彼の求められている仕事。ただ，チームが彼の思惑通りにきちんと動いてくれるかは別。まるで１９８６年アデレード・ネルソン(彼もチャンピオン経験者でしたね)のような境遇。厳しいかな。

あと入賞に絡みそうなのは，最近調子が良いＲｅｄ・ＢｕｌｌそしてＢＭＷ。もしかすると彼らがチャンピオンの行方を握る鍵となるんでしょうか。

日本勢はというと，トヨタ・トゥルーリ８位，ホンダ・バリチェロ１１位とお寒い状態。今の状況では８位入賞は難しいようです。(一貴選手は無理せず完走狙いとしてキャリアを積んで欲しい。琢磨選手，山本選手とも来季のポジションは安定している訳ではないので１つでも順位を上げて，入賞圏内に絡む走りを望みます。)

さて誰がチャンピオンになるか。今年最後のＦ－１ＧＰ，楽しみです。

本日は２年目の点検で車両を入れるため，行きつけのマツダ・ディーラーまでＭＳアテンザでドライブ。ＡＭ９時半にディーラーに到着しました，と店長さんがお出迎え。コーヒーを頂きつつ担当の営業さんと通勤車ブラボーの車両保険の継続契約を行いました。担当の営業さんが車両保険の書類作成しているところ恐る恐る担当のサービスさんに切り出しました。


「このＤｏａｂｌｅエアクリーナーシステムて，取り寄せ＆ここで装着出来ます？ダメならあきらめますが・・・」実はこのエアクリーナーシステム，私自身とても注目していて，ＤｏエンジニアリングさんにはＥ－メールにて何度か問い合わせをしてました。(ＭＳアテンザ取り付け説明書[ＰＤＦファイル]まで頂きました。)

ダメもとで聞きましたが，担当のサービスさんからは取り寄せ＆ディーラーでの装着ＯＫとのこと連絡を頂き，即注文を御願いしました。(すぐさま担当のサービスさんはＤｏエンジニアリングさんに部品注文の電話を入れてました。)
これでカタログ値通りのエンジン出力確保が出来そう。少しずつ自分色のＭＳアテンザに近づいてきました。

通勤車ブラボーの車両保険の継続契約が終了し，代車が駐車場に入ってきましたので担当の営業さんに添われて出口へと向かったところ，入店サービスとしてくじ引きしました。くじは３等・ＴＯ－ＴＯバック(保温・保冷タイプ）を頂きました。

代車は写真の通り，ベリーザ。
明らかに妻への牽制(新型デミオかベリーザの購入)でしょうか。
今日一日使いましたが，走る(元気良く回るエンジン)・曲がる(ロールは大き目ですがロールスピードは穏やかで使い易い)・止まる(効き遅れが無い)が実用上としてしっかり出来ているクルマです。

明日午後はクルマ引取りに行きつけのマツダ・ディーラーに伺います。

本日は町内大運動会。４１の公民館ベースでの大運動会。昨日のバスツアーの疲れが取れないまま，朝ＡＭ７時から１４時まで選手の集合招集担当として運営してました。

さすがに本日は疲れ，慰労会は欠席。へろへろです。
(慰労会欠席なので公民館ベースの競技順位は不明。)
今日は早めに就寝する予定。この土日はほんと疲れました。

疲れていて本日登録と遅れましたが，昨日１３日はディズニーランド・バスツアーに参加しました。朝ＡＭ５時４５分出発し，ＡＭ８時４０分にはディズニーランド到着とアクセスは良かったです。(２０分のトイレ休憩含む)
ディズニーランド入園後，「プーさんのハニーハント」ファストパス発券場までダッシュしましたが，発券まで３０分待ち。結局ＰＭ１６時２０分の券を入手。(家族は発券待ちの間はワールドバザールでスーベニアメダルを作ったり，コインゲームやウインドショッピングなど楽しんでました。)

昨日のディズニーランドは入場制限となり，大変混んでました。




ホーンテッドマンションやリニューアルしたカリブの海賊などスタンバイ１２０分強が殆ど。午前中には人気アトラクションのファストパス発券は終了していました。


ホーンテッドマンションやリニューアルしたカリブの海賊行きたかったですが，本日はバスツアーと時間が限られているので，トムソーヤ島とショーベースをメインに楽しむこととしました。
まずは蒸気船マークトウェイン号に乗ってほのぼのとした時間を過ごし，次にいかだに乗ってトムソーヤ島に上陸。たる橋・つり橋や洞穴など探検。子供たちは大変喜んで探検してましたし，我々大人も静かな雰囲気なので良かったです。


そして午後はディズニー・ハロウィーン・ハッピーホーンテッド・パレードを見ました。写真の通り，ミッキーのフロートが停止する絶好なポジションで見られたので良かったです。


もう１つショーベースで人気のあるスーパードゥーパー・ジャンピングタイムを見ました。子供たちはキッズエリアで楽しんでました。


最後に「プーさんのハニーハント」に行って，ＰＭ１７時２０分退園。バスの集合時間に間に合うようにイクスピアリで夕食を取り，ＰＭ１８時４５分ディズニーランドを後にしました。(帰りはさらにアクセスが良く，ＰＭ２１時には朝の集合場所に到着。)

たまには，クルマの運転を心配しないバスツアーも良いかなあと思いました。