タッちゃんのパパのブログ一覧

昨日，ＴＤＬ運営会社のオリエンタルランドより，今年の７月１日から２０１１年６月３０日の１年間限定で１４年ぶりに（１９８７年３月～１９９６年９月，ＴＤＬで公開された３Ｄ映像アトラクション）「キャプテンＥＯ復活！」が発表されました。

伝説のアトラクション（ジョージ・ルーカス制作総指揮の元，監督はフランシス・コッポラが務め，主演はマイケル・ジャクソンとまさに伝説の組み合わせ)を見る機会ができるとは，オリエンタルランドに感謝です。

３Ｄ映像アトラクションシアターで開催のため，現在公開中の「ミクロアドベンチャー！」は５月１０日から，キャプテンＥＯの復活準備のため休止するそうです。これで今年の夏休みからトゥモローランドは益々混雑するエリアになるでしょう。

公開終了までに１度は，「マイケルの華麗なダンス」を鑑賞したいと思ってます。

ＭＳアテンザを購入して今年の１０月で５年目・２度目の車検を向かえ，そしてワンスマ主催の袖森フェスティバル（５／３０），カノカレグループとして「体験走行＋（PLUS)」参加が正式に決まり，今回ディーラーにブレーキパッドの交換作業をお願いしました。

ブレーキパッドはＥＮＤＬＥＳＳ　ＭＸ７２に交換。ブレーキローターは特にキズや偏摩耗が無いため，変更不要としました。
（ブレーキラインは，ＥＮＤＬＥＳＳ　スイベルレーシング，ブレーキオイルはＥＮＤＬＥＳＳ　Ｓ－ＦＯＵＲを昨年来より愛用。）

現車のパッド摩耗を見るとフロント残量６ｍｍ，リヤ残量７ｍｍと問題ないレベルでした。
自分の使い方なら５年強はブレーキ交換不要のようです。
ブレーキの慣らしは，ディーラーからの帰り道や日ごろの運転のブレーキ操作で十分かと思ってます。
（現にディーラーから出発した直後はブレーキの効きは甘めでしたが，帰宅直前では効きは問題無いレベルでした。）

帰宅してクルマの足元を見ると，ブレーキパッドの（ＥＮＤＬＥＳＳの）青が鮮やかで，なぜだか少し嬉しい気分になりました。

今年も５／１～３は東京ディスニーランドホテル宿泊（２泊），５／１はシー，５／２はランドで遊び，５／３は東京の実家に挨拶と，慌しい連休となります。

「なんで連休中，混んでいるときに，ディズニーランドに行くの？」と会社の人に言われますが，妻の仕事と自分の仕事の関係上，５月の連休か夏休み（以前７月の「海の日」にシーに行きましたが，夏の暑さが辛かったイメージしかなく・・・）しか休暇の計画できず。結局５月の連休で計画することとなります。

毎年思うのが，「連休初日のシーは割りと空いている。（私の主観だけですが・・・）」
でも今年は新しいアトラクション「タートル・トーク」や「マイ・フレンド・ダッフィー」が出現しているので，混むかなあ。ただ開園時間はランドよりも１時間遅いＡＭ９：００(多分５分程度早めに開園すると思いますが）なので，ホテル到着後（５／１　ＡＭ７：００着予定なら）余裕を持っていけそうです。
今回のシーの目標は家族全員で「センター・オブ・ジ・アース」に乗車することです。

５／２のランドは毎年のことですが「激混み」状態でしょう。特に「モンスターズ・インク」のアトラクションは５／１から再開予定（３／下旬～４／３０まで休止）なので，昨年のようなゲートからモンスターズ・インクＦＰ発券機までの朝一のマラソン（ワールドバザールから入場できない遠回りのコース）が予想されます。
当方は昨年モンスター・インクのアトラクションは鑑賞しましたので，今年は場内奥のビックサンダーマウンテン（朝一スタンバイ）やスプラッシュマウンテン（朝一ＦＰ発券機までダッシュ）を家族全員で乗車することが，当面の目標。

計画は妻とともに立てても，楽しい連休になるかは天気次第。
連休中は穏やかな気候になって欲しいと思う今日この頃です。

アイスランド南部の火山噴火の影響で，MotoGPが延期となってしまいました。
個人的に気になるのは世界的イベントの開催が次々に中止や日程変更になるのではと思ってます。

Ｆ－１ＧＰは３週間後にスペインＧＰ開催の予定です。しかし，各チームともほとんどの関係者が中国ＧＰ終了後も上海に留まり、状況が打開されるのを待ってます。
スペインＧＰはヨーロッパシーズンの開幕戦でもあり，レースの延期や中止は今のところ決めていないようですが，このままの状況ではレースの延期ｏｒ中止も余儀なくされそうです。

上海万博は５月１日から開催ですが，こちらも大打撃を受けるのではと思います。

もしこのまま火山噴火の影響が続く場合，６月開催予定の２０１０ＦＩＦＡワールドカップにも大きな影響があるのでは。

経済問題にも発展している今回の火山噴火。自然相手では，収まるのを待つしかないのでしょうか。

金曜日（４／１６）の新聞折込にマツダ・この週末の大感謝祭のちらしを見かけました。
ちらしを読むと「マツダ車試乗キャンペーン」，抽選で総額１，０００万円相当の賞品プレゼントとあったので，日曜（４／１８）の午後に馴染みのディーラーへ行きました。
ディーラー到着後，早速試乗車を選び，ｉ－ｓｔｏｐ搭載のビアンテで試乗することとなりました。

試乗の感想としては，「振動・騒音に優れたクルマ」の印象でした。特にアイドル時や発進時のエンジン音の静粛性が目立ちました。ただ，ｉ－ｓｔｏｐ用バッテリーが消耗していたのか，試乗中は信号停止でも常にエンジン駆動状態（ｉ－ｓｔｏｐ用バッテリー充電状態）でしたので，ｉ－ｓｔｏｐ確認はできませんでした。（残念・・・）

試乗終了後，ドリンクをいただきつつ試乗アンケートを記入。そしてスクラッチカードをいただきました。
結果は写真の通り，Ｄ賞・参加賞でしたが，ティッシュＢｏｘとスポーツタオル（９０ｔｈ記念　初代コスモの絵柄）をＧｅｔしました。（こちらも残念ですが，スクラッチはあくまでも運試し。）

久しぶりの試乗，いつも運転するクルマとはジャンルが違う点も含め，短い時間でしたが楽しかったです。